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中国奢侈消费凶猛 开征奢侈税或可调节分配不公
2010-11-24 07:46:25      来源:人民日报

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拉动内需不能成为公款高消费理由

【新闻背景】

钥匙在插孔内一扭,汽车像野兽一样发出“嗷”的一声,油耗仪表盘刷一下从“0”跳到“17”。“我就喜欢这个‘吼声’,过瘾、气派,跑起来像一头狮子。”小刘是山西一名县级机关的司机,他驾驶的是一辆进口品牌的越野车,百公里油耗20公升左右。“机关用车要气派、大方,油耗大不大无所谓,反正是公家出钱,平时加油尽管加,到年底领导一签字就都报销了。”小刘说。

统计显示,目前,党政机关及行政事业单位公务用车总量为200多万辆,每年公务用车消费支出1500亿—2000亿元,每年公务车辆购置费增长20%以上。

点评:

俞敏洪(全国政协委员、民盟中央常委、北京新东方教育科技(集团)有限公司董事长兼总裁):我听说,在伦敦,真正的“皇粮车”并不多见。政府不断提倡使用公共交通工具,前任市长肯·利文斯每天乘地铁上下班,现任市长约翰逊则每天骑自行车上下班。而在国内,我去一个县教育局,结果局长不但配了公车,还配有一个司机。现在车轮子费加招待费,国家一年要花上好几千亿元人民币。不仅如此,还人为造成了不少城市的堵车问题。

“真皮座椅老板台,鱼翅鲍鱼当小菜”。我到过国内很多地方,吃饭点的菜都非常好,一桌饭钱上万甚至几万元的并不少见。我很奇怪他们的预算从哪儿来的?像我们在国外上市的公司,请人吃饭之前要查一查有没有预算,如果没有预算,董事会会说,请你自己掏钱请客。我请政府官员吃饭,一不吃鱼翅,二不吃鲍鱼,但参加有些地方政府的宴会,可以说是过分的好。有些政府部门请老外吃饭,老外对鱼翅一点感觉没有,还是照样点。

蒋洪(全国政协委员、上海财经大学公共政策研究中心主任):拉动内需不能成为公款高消费理由。当前,内需不旺、消费乏力,主要是居民购买力处于低迷状态,而跟公款消费关系不大。制止公款奢侈浪费最为关键的是领导者的决心。铲除公款奢侈浪费总比维护社会治安的难度要小得多;抓住一个公款吃喝者要比抓一个盗贼容易得多;确认公车私用或者公款旅游也比认定一个诈骗犯更方便。只要有关部门给予足够的重视,采取坚决行动,就一定能够遏止并最终消除公款奢侈浪费现象。

来源:人民日报 编辑:段若兰

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