京城已成新能源车之都

至此，拥有2000辆运营新能源汽车的京城，已经成为全国新能源汽车应用率最高的城市。2012年底北京市私人购买新能源汽车有望达到3万辆。未来三年，北京市将建成慢速充电桩3.6万个。文并图 J207

现场体验

底盘略高 车牌特批

北京首批纯电动出租车蓝白相间，底盘比普通的出租车略高，外形则跟普通出租车相差不大。车顶上是蓝色的顶灯，上面写有“延庆”二字。

“这车比自动挡的车还好开呢，每小时跑到八九十公里没啥问题。但是没有那种推背感觉，走起来挺稳当的。”一位电动出租车的司机说。这些电动出租车没有离合器，仅有刹车和油门两块踏板，挡位由传统的摇杆变成了按键，仅设有前进挡、空挡、倒挡三个挡位。后门是按钮式的推拉门，后车窗的玻璃无法全摇下，仅能摇下约10厘米的空隙。电动出租车的内部的空间很大，有点类似北京奥运期间的残疾人专用出租车，坐在车内不至于感觉拥挤。

这批出租车的车牌均是“京B0Y”打头，50辆车的车牌号从001到050，为支持纯电动出租车示范运营，本市相关部门启动了绿灯程序，车牌号也是“特批”的。

叶晓彦 通讯员 贾德勇

来源：北京晚报  编辑：段若兰