前日下午14时许，在龙泉驿星光中路某地，一架白色轻型直升飞机缓缓升空，旁边一位40多岁的中年男人绽开了笑脸。

他叫车天发，是这架飞机的老板，成都知名车友，拥有多辆轿车、越野车，最近他又开了航空公司，玩起了飞机。

现场

轻型直升飞机卸机

机主兴奋又紧张

前日下午13时许，在龙泉驿星光中路某地，吃过午饭的车天发早早来看自己的罗宾逊R44型直升机，这架本月23日晚上才从山东长途跋涉来到成都的飞机，价值400多万元，将从平板车上卸下来。

成都晚报记者在飞机旁边看到，这架飞机有4个座位，长13米。据了解，其最大飞行高度可达3000多米，加满一次油可以连续飞行3个多小时。

飞行员关上舱门，戴上耳机，检查完毕后，启动了发动机。不一会，直升机离开平板车升空，像一个巨大的风扇在头顶呼呼地扇动，几分钟后就距离地面20多米，然后原地降落，费时一刻钟左右。

整个过程，在一旁目不转睛盯着飞机的车天发既兴奋又紧张。“现在飞小型飞机的飞行员很少，而且要求机型对口，我在湖北请的那个(飞行员)要元旦后才能到位，现在这一个(飞行员)都是我朋友介绍来暂时做着的。”车友发告诉记者，现在开小型私人飞机的飞行员底薪最少5万一个月，另外再按飞行时间算工时费。

“蓄谋”已久

买飞机开始就为玩后来才想到开公司

“至于买飞机嘛，刚开始动机是玩。”车天发说，“生活条件提高了，就想选择一些运动项目，我们这个年龄不能做太剧烈的(运动)，高尔夫又不喜欢，就想玩‘海陆空’的东西。”

在买飞机之前，车天发和他的朋友们经常玩动力伞，心里也一直有一个飞行梦。

2000年，有关部门宣布将逐步开放低空空域，去年《关于深化我国低空空域管理改革的意见》公布，成都飞行管制区被列为了全国推广改革试点之一，将分类划设低空空域，这让车天发看到了机会，他马上行动了起来。

今年，车天发和几个朋友共同投资注册成立了通用航空公司。“下个月成都有越野比赛，我打算把飞机拿去航拍，至少现场展览下飞机。”车天发说，虽然买飞机是想圆梦，但他参加过多次救援，一旦遇到救灾，他的飞机愿意供相关部门无偿征用。