昆河线共有1级防洪看守点和加巡点32个，他们大多地处偏僻的山谷中，环境艰苦，生活用水困难。听说开远工务段为昆河线K220看守点解决了吃水难题，6月5号，记者随开远线路车间党总支书记王绍青来到昆河线K220防洪看守点。

K220看守点位于昆河线灯笼山到小龙潭区间，为了防止看守棚被落石砸垮，修建时用水泥包裹着废旧钢轨一体浇灌，记者粗略地测量了一下，这个看守棚顶有30公分厚，墙壁有40公分厚，足可以抗击近一吨重的落石冲击。

这里地处偏僻，不通公路，不通电，夜晚靠煤油灯照明，生活条件十分艰苦，现在由三名近60岁的老职工在这里值守。主要负责看守线路左侧200多米高的几处危岩。

在看守点五六米开外，记者看到，一根刚接好的水管显得十分醒目，崭新的铝塑管沿着铁路边缓缓地伸向灯笼山车站方向。

记者情不自禁走上前去拧开龙头，“哗哗哗……”，清澈的自来水流了出来。王绍青忙着把刚从树上摘下的木瓜拿过来清洗。

随后，记者与看守工们聊起了自来水带来的方便。

“这个水管解决看守工生活的大问题。”看守工瘐继亮感激地说，“像我们58岁的人啦，体力已经不行了，每天要去600米外挑水，每次挑近一百斤的两桶水，确实有点费劲。”

另一名看守工郑学林插话说：“光费力都不说，主要的问题是，水是田里漫出来的洒过农药的水。这一年多来都在吃那种水，如果再继续吃，恐怕会吃出健康问题。”

王绍青告诉记者，水管在搭接后还出了一点小问题。为了节省200米长的水管，原先把搭接口接在灯笼山车站扳道房前的水管上，不成想，那个水管是热塑管，水在里面隔了一夜后，总是有一层像是锈一样的东西，吃不成。前天早上我又买了两圈水管扛了来，重新给他们接好，直到昨天下午水管里流出的水才变得清澈。

记者了解到，在没有接好自来水管子以前，是车间干部用大塑料桶通过轨道车每月给看守点职工送两次水，水不够用时，看守工就去几百米外的地方挑水。记者在看守点的简易厨房看到，标有看守点名称的几个塑料桶还装着备用水，防水管断水给生活带来不便。

为了证实看守工所说的稻田漫边水，记者还来到600多米外，在王绍青的指点下，看到了看守工们以前挑水喝的田边水池，那个取水点掩盖在杂草下，混浊不堪，上面漂浮着一些杂草、枯枝等污物，看着都恶心，更别说喝了。

王绍青告诉记者，这次段上共购买了近4000米铝塑水管和黑皮管，解决了昆河线K117、K139、K144、K219、K220五个看守点的吃水难题。

现在，有了自来水，看守工加巡回来，都会到水龙头前痛痛快快地洗把脸，擦一下汗淋淋的身子，洗去加巡时走出的一身热汗。

来源：中国日报云南记者站（通讯员 张文海 记者 李映青） 编辑：宁波