记者从1月6日云桂铁路、沪昆客专云南段2013年建设工作会议获悉，今年云南高速铁路建设计划投资107亿元，其中云挂线67亿元，沪昆客专40亿元。

2012年初铁道部下达云桂铁路云南段线投资计划28亿元，沪昆客专云南段21亿元，下半年铁道部连续增加投资计划，年累下达云桂线投资计划55亿元，沪昆客专39亿元。

经过广大参建者的艰苦努力，云桂线完成投资55亿元，沪昆客专完成投资39亿元。 2013年是云挂铁路、沪昆客专云南段建设关键年、攻坚年，路基、桥梁、隧道、涵洞将全面展开施工，隧道岩溶、浅埋、变形，桥梁的连续梁、跨线桥，路基填筑、高陡边坡、过渡段、膨胀土、深厚软土等重难点工程将集中攻坚施工。

云桂铁路、沪昆客专云南段是全国最为艰险的山区在建高速铁路项目之一，面对地质条件复杂、突水、涌泥、断层围岩变化多的高风险隧道、结构复杂的桥梁等困难，设计、施工、监理各参建单位表示要抓住云南省、铁道部高度重视云南铁路建设，各项依法建设手续基本完善，征地拆迁年内将全面完成的机会，加强施工科学组织，采取科技攻关措施，在确保安全质量前提下，加快云南两条高速铁路建设进度。

据了解，开工以来，云桂铁路云南段已完成投资91.11亿元，完成隧道10.2万米，桥梁1.45万米，路基土石方1367.41万方。沪昆客专云南段完成投资49.83亿元，完成隧道3.15万米，桥梁1.83万米，路基土石方704.55万方。（记者 李映青 郭安菲 通讯员 汪建云）

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