在同一个车队值乘的父子列车员刘洪兵和刘健青。资料照片

1月21日9时许，从成都发往青岛的K206次列车顺利抵达终点，目送最后一名乘客走出车厢，列车员刘健青长舒了一口气。四天前，也就是17日的下午两点，刘健青第一次踏上从青岛发往成都的K208次列车，14号硬座车厢。那一刻，他明白，他将从这里启程，像父亲一样，开始自己的列车员生涯。

刘健青今年24岁，刚刚退伍，他的父亲刘洪兵是一名有32年工龄的老列车员。在山东济南铁路局青岛客运段工作的父子超过100对，但父子二人同在一个车队负责值乘的，实在不多见。据刘洪兵介绍，从爷爷那辈算起，他们家代代都是铁路职工。儿子最初选择当兵并定向转业至铁路系统，刘洪兵心里顿时有了着落：“都说干我们这一行辛苦，一年有半年颠簸在外，可我们一家都对铁路有着深厚的感情，铁路就像我心里的根，不能到我这里断了。”

17日第一次上岗那天，刘健青穿着整齐、精神饱满。“跑车时要仔细、安全，老人孩子上下车要多搀扶，尤其是冬天，车门口把手冰凉，旅客一碰一缩手，容易摔倒……”刘健青耳边响起父亲殷切的叮嘱，那张充满关爱的面容又浮现在脑海中。“请出示车票！”“注意脚下安全！”刘健青一边有序组织旅客上车，一边大声宣传。虽然多次听父亲讲过，但面对人头攒动的旅客，他还是有些紧张。他一门心思投入到扶老搀幼中，丝毫不敢马虎。

此时，刘洪兵正站在一隅，默默注视着儿子，替他捏了把汗。31年前，他也是从这里启程，从一节小车厢登上了人生大舞台。如今，青岛开往成都的K208次列车，硬座17号车厢，就是刘洪兵的另一个家。“这条线路上带孩子的旅客多，生病的旅客多，都需要多照顾。赶上吃饭，去电茶炉打水的人多，怕挤着烫着孩子，总要帮他们打上水，泡上面。遇到病人呢，就提醒他按时吃药，睡着了给盖盖衣服。都是些寻常小事。”刘洪兵说。

在铁路系统中最平凡的岗位上，刘洪兵一干就是31年。每年春运，都是他最忙的时候。三十多年间，他只在家里度过了10个春节。“年三十儿在列车上多好。找几位乘务员到餐车帮忙包饺子，然后换着班会餐。还邀请车上的旅客一起庆祝，能说的说，会唱的唱，素不相识的人凑到一起过年，那热闹，不一样。”刘洪兵告诉记者，他有一个愿望，现在，他把这个愿望寄托在儿子身上——让每一个坐到车厢里的人都能感到回家般的温暖。春运之后，依然情满旅途。

K208次列车缓缓开动，隐隐可以看见车门里刘健青充满朝气的笑脸。车轮滚滚，载着两代人的热忱和梦想，奔向远方。（本报记者刘艳杰 本报通讯员 黄雅楠 姜兆蓓）