欧盟硬收“买路钱”35国联手“抗税”
或触发贸易战
中美俄将联手反制
欧洲支线航空公司协会会长迈克·安布罗斯警告说,如果因欧盟征收航空“碳税”引发的紧张形势最终导致一场大西洋两岸的贸易战,其结果只能是两败俱伤。
这是目前前景未明的世界经济所无法承担的。
此外,有多位国内专家表示,面对欧盟坚持征收航空“碳税”,中美俄有可能联手实施取消欧洲客机订单等反制措施。
欧洲的航空公司对此忧心忡忡,它们担心可能会成为这些国家报复措施的受害者。
飞机制造商空中客车和欧洲航空公司联盟已经表示担心贸易战爆发将影响业务。
多国酝酿措施反制碳税
去年11月,联合国国际民航组织(ICAO)首次明确表示,反对欧盟征收航空“碳税”。
迄今为止,中国、美国、俄罗斯、加拿大和印度等至少35个国家已经表示强烈反对欧盟在航空领域强征“碳排放税”的做法,指责欧盟实际上是在设置贸易壁垒。目前,中国、美国和印度已正式对欧盟的碳排放交易计划提出反对意见。
中国:
反对欧盟单方面立法
去年12月22日,中国外交部表示,中方反对欧方强行实施单方面立法的做法。中航协1月5日强调,中国航企不参加欧盟碳排放交易体系,不向欧盟相关国家提供有关征收“碳税”的相关数据,不与欧盟谈判优惠条件,并要求对方取消或推迟碳排放交易体系法令,同时保留提起诉讼的权利。
据报道,中国多家航空公司考虑联手在德国提出诉讼。
美国:
禁止航空公司缴税
美国国务卿希拉里要求欧盟放弃或推迟执行上述措施,否则美方将采取“适当措施”。
美国运输部指出,无论是在司法层面还是在政治层面,美国都强烈反对欧盟将其政策强加于他国的做法。公报还指出,美国有多种可能采取的反制措施,但并没有对此作详细说明。美国此前已通过一项法律草案,禁止航空运输企业向欧盟缴纳“绿色买路钱”。
印度:
酝酿报复性措施
印度官员称,印度提出的报复性措施包括:对欧盟的单方行为提起诉讼;废除与欧盟的一些双边协定;向世界贸易组织提出质疑;在联合国气候变化框架公约的谈判上提出该问题。并且,对于涉及欧盟航空公司利益的部分,印度政府将采取相应的报复措施。但是,印度采取的报复性措施不会影响现行的印度和欧盟之间的自由贸易协定。
来源:广州日报 编辑:于姝楠