5月2日，在西安咸阳国际机场T3航站楼，东航西北分公司执管的B-6217飞机执行完MU2376航班任务，停靠在T3航站楼313机位，这也是东航转场咸阳机场T3航站楼后的第一个到港航班，正式拉开了东航转场使用咸阳机场T3航站楼的序幕。至5月3日凌晨00时48分，随着最后一架B-2378飞机安全停靠在T3航站楼317机位，除去国际航班和维修定检之外，东航共有13架飞机停靠在T3航站楼，顺利完成了转场。

据悉，随着西安咸阳国际机场T3航站楼竣工投运，东航西北公司面临累计25架执管飞机、每天数百架次的航班量以及1000余人次工作人员、169台次各型特种车辆、150余件次机务维修物资设备的庞大转场搬迁工作。为此，早在2011年4月，东航西北分公司就成立了 “T3航站楼规划搬迁办公室”，同年7月，涉及搬迁的相关部门均成立了搬迁工作小组，确定了搬迁例会制度，公示了联系方式，制定出工作职责，全面推进T3规划、搬迁各项工作顺利进行。

据了解，西北地区最大的空中交通枢纽——咸阳机场二期扩建工程3月24日竣工，并在5月3日零时正式投运，咸阳机场二期扩建工程投运后，南飞行区机位40个，其中四分之三为东航使用，将能满足到2020年旅客吞吐量5000万人次的需求。这些都为东航进一步打造西安枢纽奠定了坚实的基础。

来源：中国日报陕西记者站 （记者 黄崇成 通讯员 程方 马军）  编辑：许银娟