5月2日，波音宣布了737 MAX的一项新的翼梢小翼设计概念。这一采取了先进技术的翼梢小翼将在737 MAX原定实现10-12%的燃油效率提升的基础上，视航程而定，再额外减少高达1.5%的燃油消耗。

波音公司介绍说，与目前在长航程上可节约4%燃油的翼梢小翼技术相比，采取先进技术的翼梢小翼可在同样长度的航线上实现高达5.5%的燃油效率提升。