随着油价重新回归“7元时代”，外地快递公司费用开始松动，有的甚至大降了三成。不过，记者昨日调查发现，厦门的快递公司不仅没有降价计划，而且受电动车限行范围扩大的影响，反而正在酝酿下一轮“涨价潮”。

快递员出现大面积流失

“降价？不可能，不涨就不错了。”听到外地市场有同行降价，韵达快递厦门负责人李华荣直言，虽然油价有所下降，但最近人员流动性太大，公司一段时间甚至几近瘫痪，剩下的员工也只能用高薪暂时稳住，快递公司遭遇的压力远远超出了油价下降带来的好处。

韵达还不是最糟的。记者昨日在另一家快递公司前埔片区内看到，偌大的一个快递网点，只有两个人在分拣快件。其负责人透露，之前这个点有10个人工作，但现在走得只剩下2个，而且只答应做到这个月底。“之后要怎么办，现在谁也不知道。”