12月11日，崔秀夫（中）和工友在检查浮标上的航标灯运转情况。迎着淮河湍急的水流，航标工崔秀夫和他的工友们一次次地登上漂浮在淮河上的浮标，查看标体移位和航标灯的运转情况。在这样艰辛而重复的工作中，崔秀夫已和航标为伴10年。今年33岁的崔秀夫是安徽省港航管理局淮河航道局的一名普通的航标工，他和另外7名工友负责淮河安徽段378公里航道内200多个航标的维护和管理。崔秀夫说，作为水上的“红绿灯”，航标起到引导船舶航行、定位、标示碍航物与表示警告的作用，航标的正常运转对保障航道的通航安全有着至关重要的作用。为了确保每个航标的正常运转，崔秀夫和工友们每个月都要沿淮河航道巡标3次，每次巡航需要5天左右，一年之中的半数时间都要在船上度过。 “冬天淮河上冷风刺骨，夜色中被点亮的盏盏航标灯光，指引着过往的船只，也温暖着我们的内心，”崔秀夫说。 新华社记者刘军喜摄

　　12月11日，崔秀夫在检查沿岸标上的航标灯是否正常。