“演绎方案经过四次大变动，每一次都推倒重来，整个团队完全换掉，从2005年一直调整到2008年，才算基本确定。”上海世博局研究中心主任、世博局主题演绎部部长季路德回忆：“要把中国馆做好，是篇非常大的文章！”

2005年，中国馆展示方案初次向社会公开征集，结果不甚理想，全部作废。季路德介绍，“2006年的主线是‘千年之都’、‘丝绸之路’、‘世纪之初’、‘未来中国’，一条城市发展史，2006年末又全推翻了。”

2006年底，“城市发展中的中华智慧”主题浮出水面。2007年12月，世博局又一次向国内外公开征集“中国国家馆展示设计概念方案”。2008年对入围的10个方案筛选、融合、深化，形成初步方案，当年12月23日终获中国馆筹备领导小组通过。中国馆馆长徐沪滨介绍，中国馆主题可用16个字演绎：“自强不息，厚德载物，和而不同，师法自然”。

2009年1月中旬，中国国家馆的展示深化设计确定由中央美术学院院长潘公凯牵头。最终，中国馆展示被概括为“五个一”，用徐沪滨的话来说，就是“一部影片、一幅画卷、一片绿色、一次骑乘探秘、一场低碳体验”。

两个关键词：“和”与“人”

中华智慧让世界眼前一亮

在中国馆，动态投影版的《清明上河图》成为最大亮点。

“2008年入围的10个方案，几乎一半都有《清明上河图》，这是共识。”季路德回忆道。负责多媒体《清明上河图》项目的，是中国馆展示设计总监、中央美术学院教授黄建成，他将这面汇总大千世界的墙壁，设计得宛如折叠过的纸，喻示着中国城市历史长河的一波三折。其间最鲜活、最突出的，是“人”。而其中蕴藏的中国传统哲学与古代城市化智慧，至今依然有借鉴价值。

从岁月深处驶来的“秦陵一号铜车马”，也为中国馆增色。出土30余年的铜车马，首次迈出博物馆大门“整装出巡”。

秦俑博物馆馆长吴永琪透露，光运输方案就经多方论证：火车太“震”，飞机太“冷”，又无法实现门对门，最终选定汽车押运。西安到上海千余公里，“铜车马”每一个零件都量身订制了专用囊匣，并在集卡底盘安装了气囊减震装置……顺利抵达后，专家们几乎哽咽落泪：“这考验了中国当代文物保存、运输的实力。” 　

“和”与“人”，正是中国馆关键词。

中国馆，努力在用世界通用的语言来表达中国。“‘当下’是整个设计中笔墨最为浓重的一个部分。”中国馆常务副馆长钱之广表示。

“当下”，透出浓厚的人文关怀。10平方米的“东方魔稻”——绿色超级水稻，俏生生等待收割，体现人口大国对解决全球饥饿问题的杰出贡献；98幅儿童画让人感动于孩子们对未来城市的想象；多媒体短剧《同一屋檐下》，透过窗口观看公寓楼中9个家庭的有趣互动，浇花的、玩电子游戏的，穿起长衫打中国功夫的；更有大规模低碳展示和实践，中国馆屋顶就是太阳能的大规模集中应用……

各省区市馆的展示主题，也彰显着华夏文明博大精深的多元魅力。太多的精彩，在中国馆纷至沓来。

精彩来自举全国之力、集世界智慧——在世博筹办过程中，胡锦涛总书记先后4次主持召开中央政治局常委会议，专题研究，仅2009年就两次听取筹办工作汇报和中国国家馆、主题馆展示策划方案汇报。上海世博会中国馆设计方案更是经过中央政治局会议集体审看、讨论。

中国馆向世界展现了中国改革开放30多年所取得的巨大成就，展现了新中国成立60年来不平凡的发展历程，展现了中华文明五千年的灿烂辉煌。