北岸繁华,南岸“蛙声一片”
厦门湾南北两岸,离得很近,却是截然相反的景色。
北岸一片繁华,南岸“蛙声一片”,到夜里更冷清。招商局漳州开发区成立以来,以工业为主要发展方向;本世纪初,厦大漳州校区开办之后,周边陆续建起多处商业住宅小区,不过至今,鲜有人入住。
曾尝试在南岸开办餐饮店的老张,勉强经营了一段时间后,难以为继,关门转让。而房产商们打出各种吸引人的口号,市场依然不温不火。
显然,交通不便成为制约南岸发展的最大瓶颈。
“随着漳厦大桥和海底隧道投建的消息传开,南岸的发展便迅速加快脚步。两年前,房价还在每平方米4000元左右,现在已涨到6000元以上,围绕厦大漳州校区周边的文化和商业中心也正在建设中。”当地一位房产商说,虽然目前,南岸很多楼盘入住的人不多,但却卖得很好,许多业主都在等待大桥和隧道的建成。
连线专家
高级规划师、厦门规划学会常务理事林荫新:
漳州将真正成厦门“后花园”
“厦漳海底隧道的建成,有利于厦门市民和漳州地区人民的交往,最受益的就是厦大师生。”林荫新说,漳州的生态型人工岛“双鱼岛”、高尔夫球场等设施齐全、风景优美,一旦交通便利起来,那将真正成为厦门的“后花园”。
在林看来,厦漳海底隧道是沟通厦门和漳州的最近线路,大大缩短厦门到漳州的距离,“它将成为以厦门为中心的1小时交通圈的重要组成部分”。
林说,如果它以轨道交通的形式建设,将具有运输量大、准时、快捷等特点,它与厦门市区的港口、机场等设施资源的共建共享都有利于促进厦漳泉同城化。
“厦门作为区域中心城市的辐射带动作用将大大加强,这条海底隧道有助于加快省干线公路网的建设步伐,完善厦门市及九龙江区域的路网布局,促进厦漳两地经济发展和人员往来。”林说。