“听说福州华威出租汽车有限公司下个月投放的首批预约出租车要经营接机、包车类、长期固定时段类、固定路线班车、自助拼车等5项业务。这些做法是否征得有关部门同意?实施起来会不会挤占普通出租车司机的生存空间?”昨日,的哥陈师傅拨打福州晚报新闻热线968800询问此事。记者从运管部门了解到,华威公司首批预约出租车公开的5项业务方案与价格均未经过报备,目前尚属企业一厢情愿。

华威公司:

要推“自助拼车”等5项业务

据了解,福州市区将投放500辆预约出租车,经过招投标,其中300辆车属于华威公司、200辆车属于福州公交集团。

华威公司的相关负责人谢先生昨日确认,该公司将在下月下旬投放首批50辆预约出租车,除了开展普通电召、泊位乘车、即上即下等3项常规业务外,还接受私人定制,开展接机、包车类、长期固定时段类、固定路线班车、自助拼车等5项业务。其中,接机业务车费为230元或打表计价;包车类业务有半日租、日租、月租等;固定路线班车主要应用于高峰期;自助拼车业务是由乘客通过公司提供的平台发起拼车等。

运管部门:

华威公司5项业务

方案和价格未报备

出租车企业是否能按自己的意愿开展业务呢?市运管处有关人士昨日表示,预约出租车的业务经营方案及具体价格须向运管、物价等部门报备,但华威公司目前尚未向有关部门报备。也就是说,要推行预约出租车的自助拼车等5项业务,目前还是华威公司一厢情愿的事。

“自助拼车的做法是否符合规章,这一点有待商榷。至于固定路线班车业务,当初运管部门在制定预约出租车的相关方案时,也没有这样的提法。总之,华威公司要推的5项业务,并不是最终敲定的结果。”该人士说。

记者还了解到,关于福州预约出租车的经营业务和价格并不是一家企业可以说了算的,应由两家中标企业共同协商,达成一致后向有关部门报备。

执法人员:

预约出租车违规

同样要接受处罚

针对华威公司打算推出的接机一口价收费230元或打表计价、通过公司提供的平台发起拼车等业务,有普通出租车司机表示,这是打“擦边球”,普通出租车司机的生存空间会被挤占。

据了解,对于普通出租车来说,不打表、拼车等属于恶性违规行为,每月第一次违规,每项要被处罚1000元,当月第二次违规,则每项处罚2000元。在春运等特殊节假日,这些违规行为直接按上限2000元进行处罚。

记者从市交通执法支队了解到,目前并未收到任何对预约出租车要特殊对待的通知,执法部门将一视同仁,预约出租车只要违规就要接受处罚。

业内人士:

细化预约出租车管理模式

1月1日起施行的《出租汽车经营服务管理规定》明确指出,预约出租车只能接受预约,不得在道路上巡游揽客。“发展预约出租车是大势所趋,为群众出行提供多样化、更加便利的服务。”业内人士建议,要细化预约出租车管理模式,向良性的方向发展。如,建立完善市场退出机制,将经营权到期后能否继续经营与服务质量信誉考核等结果进行挂钩。