杜曼（广东台记者）：

今天我们在地铁站采访时就感觉到，客流是比昨天少了一些，但还是有些拥挤，主要是因为免费公交，再加上机动车单双号限行，同时广交会第三期也在广东举办。地铁近期也开通了到达白云机场的线路，整个地铁线网，辐射范围更广，因此更多人选择了坐地铁。

解说：

与地铁的大客流量相比，公交车的状况似乎没有那么糟，早上上班高峰客流量比平时只是略有增加，很多线路甚至还有空座。

吴琳琳（广东台记者）：

今天交通部门就做了调整，在今天上午早高峰的时候，在沿线60多条线路，是采取灵活的调度，采取空车切入的办法，总共切入车辆是120多辆来及时疏运乘客。

另外，今天地铁方面，采取临时分批进站等临时管制，加快了旅客运输组织水平。

字幕提示：11月10日早高峰时段

记者：

今天早上七点钟开始，亚运单双号限行就算是正式的实施了，从我早上七点钟到现在一个小时的观察来看，目前道路上的交通情况可以说车流量仍然是很大。

解说：

昨天，亚运会期间机动车单双号限行也开始同时实施，与免费乘坐公交地铁不同，广州对于单双号限行已经演练过两次，因此在昨天正式实施显得平稳有序，一旦被发现违规，将会被罚款两百元，以及扣三分。

尽管已经增加了一千多辆新型公交车，尽管已经制定了客流增加的应急预案，尽管广州市交委也提出倡议，市民可以选择自行车出行，但是对于昨天的首日免费出行，还是增加了不少压力。而此前交通部门的预测，在广州市公交、地铁，将免费向所有人开放的30个工作日内，限行期间广州每天可能新增300万人次，搭乘公交地铁，这样的一个数字，对于已经正式进入亚运时刻的广州似乎是个不小的考验。

主持人：

免费绝对是个实惠，但是我就在想，在决定送出这个礼物的时候，有没有想到这个礼物带来的后果会是什么？

白岩松（评论员）：

我想他会想到，但是是不是就像第一天所呈现出来爆炸性结果，也许不一定完全想到。因为现在已经呈现出了地面上非常顺畅，也就是说在面上是看得非常舒服的，因为单双号限行，包括公交车也没有那么堵，但是地下是严重拥堵，我想首先这是一个善意的决策。

主持人：

没错。

白岩松：

而且在善意里头还带着一定歉意的补偿，为什么？觉得实行了单双号之后，会给广州市民出行带来很多不便，因此通过免费，全世界没有过的，城市公交的免费来把这种歉意以补偿的方式让市民去分享。但问题就在于，不仅仅这个政策面向那些单双号被限行的市民，也激活了那些原来不打算坐地铁的市民，以尝鲜或者我放弃自行车等等，全部进入到地铁这样一种范畴之内，所以使人数急剧增长。这毕竟只是第一天，今天才是第二天，还有纠错的能力，并且还有相关的措施。

另外还有一点很重要的是，市民可能自发地也会形成一种内在节奏，他一看，这个实惠也不那么轻易地得到，你的时间在增长。所以我觉得这是一个非常善意的，但是带有冒险色彩的尝试。

主持人：

你觉得这里面应当注意的是什么？

白岩松：

我觉得首先其实当第一天过去之后，我在看相关数字的时候，一直有一点点后怕，因为这里涉及到安全、健康，因为空气等等各种各样因素在里头，所以第一天没出什么大的问题，我觉得广州市面临了一个考验。

但是接下来要注意的问题是，是不是需要有一些微调，我举几个小细节大家就知道了，有人说，路上的公交车，人还没那么多，全挤到地铁里头了，公交相对来说车票比较便宜，另外有的时候需要换车，但是地铁，广州跟好多地方不一样，广州的地铁是两块钱起价，最高能干到一百多，奔两百去，因为它往番禺、南海、佛山等等，包括机场，因此有一个小细节是，昨天有一个人出差去机场，结果家里四口人去送他，送他的原因，接受采访的时候就说，因为今天免费嘛，从市中心到机场的地铁票价，不免费的时候是19，你想想这四个人，加上一个出行的人，再加上一个来回，所以他÷省下的钱是很多的。所以带有一种旅游和尝试心态，使人流急剧增长，我觉得接下来要注意的，所以广州市政府会赶紧出台，劝市民要文明出行，要选择地铁、公交平行一点，要错峰等等，我觉得已经看到这一天给整个这个城市带来的巨大的压力。