自广州实施“限牌令”后,28日首次进行车牌拍卖,但市场反映不及想象中热烈。个人车牌均价22822元;最低成交价为10000元,最低成交价的报价人数17人,最低成交价的成交人数17人。

广州市中小客车增量指标竞价在28日9时整至15时整举行,根据有效报价“价格优先、时间优先”的成交原则决定车牌归属。首次竞拍车牌指标数量为4363个,其中单位523个,个人3840个。竞价车牌指标价每个1万元起,不设最高限价。竞价采用网上报价方式,竞买人凭有效编码及报名时填写的手机号码激活资格后,登录系统报价竞拍。

经过6个小时的激烈竞价,至15时首次竞价共产生796个买受人。广州产权交易所公布了最终竞价成交结果,8月份中小客车增量指标竞价中,个人竞价成交结果为最低成交价10000元,平均成交价22822元/个,最低成交价的报价人数17人,最低成交价的成交人数17人,最后一名买受人出价时间为14时06分00.391秒。单位竞价成交结果为最低成交价10000元,平均成交价25515元/个,最低成交价的报价人数4个,最低成交价的成交人数4个,最后一名买受人出价时间为11时22分21.154秒。

对于本期单位和个人的平均成交价均超过了2万元,但仍存在1万元底价成交的情况,广州产权交易所专业人士分析表示,以最低成交价成交的买受人在所有买受人中所占比例很小,其中一个原因是这部分买受人对拥车的需求并非特别迫切,只是报着“试水的心态”,以保留价10000元进行试探性报价。例如,以10000元成交的最后一名单位买受人的出价时间是11时22分21.154秒,该买受人就不是完全按照价格播报信息进行报价及修改报价的。随着竞买人数的增加和竞买人对指标价格走势的研判,出价会更加理性,最低成交价与平均成交价之间的差距幅度会缩小。

这次竞价成交的买受人须在8月29至31日3个工作日内一次性结清全部成交价款,未成交的买受人将分阶段退还竞价保证金本金及利息。(完)