观点2 “一刀切”取消 矫枉过正

与支持取消车模的观点相比，更多的声音较为理性，倾向于妥善管理，而非一刀切的全盘否定。

南宁一本地车展组委会有关负责人朱女士认为，香车、美女本身就是一体的，车模就是汽车文化的一部分，没有必要因噎废食、矫枉过正。在车展或是新车发布会上，车模都能吸引人气，很多人除了欣赏车还要欣赏美女，既然是美好的东西，没有必要一票否决。当然，确实有些车模衣着过于暴露，但这都是可以规避的。她称，如果没有相关部门的强制性措施，她们主办的车展不会考虑取消车模。

南宁一家合资品牌4S店市场经理何女士称，大型车展上，车模尤其是漂亮的车模，确实能为其展示的品牌吸引大量人气，从而为新车吸引到更多眼球。在大型车展上，车模往往是媒体镜头关注的焦点，而随着车模被带入镜头，带上媒体曝光的车型也更多。另一方面，取消车模，无疑会令车展失去一大批以看美女、拍美女为主要目的的观众，这部分的门票收入也将随着流失。

对此，广西模特协会会长沙丹认为，确实有些车展对车模的管理不规范，但没有必要一刀切全盘否定，相关行业应对车模过度裸露现象的泛滥进行反思，并进行规范化管理。

取消车模的原因，就是因车模过度暴露的衣着。这在很多业内人士看来，是可以规避的。

“如果车模要取消，是不是连服装模特、手模、脚模等都取消掉。”南宁车商赵先生说，车模过度暴露，以极其低俗的裸露手段吸引眼球，是因为缺乏管理，没有坚持底线。作为车展主办方，可以要求参展商规范车模着装。比如采用统一的车模服装，或是规定衣领的开口位置，衣长、裙长等。

“车展主办方一定要对车模的着装进行严格管理，制定统一标准，一旦有参展商违规，可取消其参展权。”有车商认为，严格管理比“呼吁文明着装”会更有效。

一些车友认为，某些汽车性能，确实需要模特展示，才能更突显效果，因此车模不能取消。他们认为，可以由车展主委会依据不同车型风格，设计不同的衣服款式，供参展商选择。例如，高端大气的车型配合晚礼服，动感灵性的车型配合休闲服装等。参展商可依据自身的车型风格，选择不同的服装。