湖北荆州后湖水库二号大桥最后一段T型梁12日顺利安装到位,标志着汉(口)宜(昌)铁路全线架梁贯通。据介绍,汉宜铁路最快将于年底前通车,届时武汉至宜昌的陆路行程会缩短至1个半小时左右。

汉宜铁路正线共有特大、大中桥73座,桥梁长度占线路总长度的55%以上,并且三跨汉江。列车有一半路程是在桥上“跑”。中铁四局汉宜项目部承担了汉宜铁路170公里的铺架施工任务,完成制架梁4086片,曾创下日架梁20片的全线最高纪录。

据介绍,铁路全线架梁贯通后将立即进入铺轨阶段,并将在电气化设备装配后迎来铁道部门验收。若验收合格,铁路最早可于年底前通车。届时,汉口至宜昌间的行程将由目前最快的4个小时缩短至约1个半小时。

汉宜铁路是沪汉蓉快速通道的重要组成部分,东与合(肥)武(汉)线相接,西与宜(昌)万(州)线相接,为国家Ⅰ级双线电气化铁路。正线全长291.83公里,其中宜昌境内66公里,设计时速200公里。铁路2008年9月正式开工建设,工期原计划4年。

来源：新华网 编辑：于姝楠