第一步：将钥匙扣套在手上，紧握扣上的钥匙，敲打玻璃的边角和中间位置。

第二步：用木质高跟鞋敲打玻璃的边角和中间位置，连续数十下。

第三步：用铁锤击打玻璃的边角和中间位置，连续数十下。

第四步：用安全锤敲打玻璃的边角位置。图/记者周健

接连发生的车辆安全事故，为每一个人敲响了警钟，面对无法预测的危险，在狭促的空间、稍瞬即逝的机会面前，乘客该如何自救、保存生命？

这一次，好奇实验室将目光聚焦公交车。有人认为，危急时刻，使劲挥脚踢便能破窗而出；也有人说，用高跟鞋跟、钥匙、灭火器等硬物可砸破玻璃，得以逃生。到底哪种方式才最有效？ 7月25日，在株洲市公共交通责任有限公司的协助下，实验室记者为您一一尝试。

实验目的：测试何种物品可在最短时间内砸破公车玻璃；

实验公车：一辆报废公车，两侧玻璃完好；

实验物件：钥匙扣一串，木质高跟鞋一只，约2公斤铁锤一把，安全锤一把；

实验方式：分别用上述物件击打公车玻璃，观察玻璃是否被砸破。此外，分别用安全锤击打玻璃的边角和中心位置，观察玻璃是否被砸破，以及所需时间。

[实验现场]

用安全锤破窗效果最佳

前三步中，试验物件所产生的力量是递增的。

用钥匙戳玻璃，效果不大，不能使玻璃表面发生振荡。使用高跟鞋敲打，玻璃表面有了反应，发出“砰砰”响声，但拍打了数十下，在鞋子底部已塌下去一小块的情况下，还是未能砸坏玻璃。使用铁锤击打的声响是最大的，但不意味着能带来效果。十来下后，记者的手已发酸，也没在玻璃表面找到裂缝，上面只留下一个个圆形的印记。

效果最佳的还是安全锤，第四步中，轻轻敲打玻璃的一角连续2下，已能在玻璃上看见一个小小的洞，再一下，玻璃破碎，绿色碎片如雪花一样散落开来。敲中间部位时，换了另一块玻璃，连续5下，玻璃被敲碎。

[实验结果]

钥匙扣、高跟鞋、铁锤很难将公交玻璃砸破

1.即使不断对一块玻璃的某一个点用力，钥匙扣、木质高跟鞋、铁锤均不能将公交车玻璃砸破，而安全锤能轻易将玻璃敲碎。

2.使用安全锤时，比起中间部位，敲打玻璃的边角所耗的时间较短。

在4个角和边缘位置敲打最有效

[分析]

在4个角和边缘位置敲打最有效

就实验结果，记者采访了株洲市公共交通责任有限公司技术人员欧阳斌。有20年公交车维修经验的他介绍，公交车所装玻璃一般是钢化玻璃，生死攸关之际，用力扯下玻璃边的安全锤，“在4个角和边缘位置敲打，是最有效的逃生办法”。

“用力的话，使用安全锤用力敲击一次，便能将玻璃砸破。”欧阳斌介绍，带尖嘴的安全锤敲击时，玻璃受力面很小，能快速将之击碎。而其他三样试验品，不是“受力面大”，就是“很难发力”。

欧阳斌还提到，如果找不到安全锤，金属头的高跟鞋和皮带扣也能把公交车玻璃击碎。使用皮带扣的方法有两种，一是将皮带绑在手上，用扣上金属部分击打；另一种方法是用金属扣甩打玻璃窗。

此外，乘客在敲击时，一定要注意安全，为了避免被玻璃碎片击中，最好用衣服包裹手部，砸的时候头要偏一点。

除了砸穿玻璃，欧阳斌还介绍了两种逃生方法：对大部分公交车来说，其上面都配置了3个车门应急阀，一个在公车前门旁，另两个在前后车门的上侧。面对紧急情况时，市民可打开阀门，扭动中间的红色开关，再用力推车门，这样车门会自动打开。还有一个就是车顶上的逃生窗，其打开的方式与应急阀的操作相似。

[提醒]

爱护安全锤

关键时刻能“大显身手”

1.如果在非特殊情况下，敲砸公交车玻璃，属于损毁公物的行为，将要受到相应的处罚；

2.据株洲市公共交通责任有限公司副经理漆龙介绍：“每个月至少有约100把公交车安全锤被损坏。为了防范意外，请市民对公交车上的安全锤‘手下留情’，以便它关键时刻能‘大显身手’”。

来源：红网 编辑：王艳云