中国吉林网讯昨日，国家发展改革委发布“关于降低国内成品油价格的通知”。按照要求，从今日零时开始，汽、柴油（标准品，下同）供应价格每吨分别提高290元和280元。由此，迎来2015年成品油价的首次上调。同时，长春市93号汽油的最高限价也由5.57元/升调整到5.81元/升，每升上调0.24元。

零时起 93号汽油价格上涨0.24元/升

按照国家发改委发布的通知内容，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，国家发改委决定2月9日24时开始，提高成品油价格。其中汽、柴油（标准品，下同）供应价格每吨分别提高290元和280元。

发改委要求各级价格主管部门要加强价格监督检查，严厉打击各种价格违法行为，切实维护成品油市场的稳定。同时要加强成品油市场动态和价格监测，出现异常情况，要及时报告并配合有关部门采取应对措施。

长春市场零售最高限价分别调整为：93号汽油最高零售价由5.57元/升调整到5.81元/升，每升上调0.24元；97号汽油最高零售价由6.09元/升调整到6.34元/升，每升上调0.25元；-35号柴油由5.88元/升调整到6.15元/升，每升上调0.27元。

未来半个月出租车油耗成本

将增加17.6元左右

“听说油价要上涨，我今天得早点交班，回家把车加满油。”

家住宽城区的李先生是个开出租车的白班司机，一听说油价要上涨，他决定早点下班去把自家车的油箱加满。他很认真地给记者算了一笔账：假如一升93号汽油上涨两毛钱，一箱汽油45升左右，加满一箱油大约能省9元钱，他认为9元钱可以吃一碗热腾腾的牛肉面了。

那么，按照公开数据，本计价周期是2015年成品油市场的第三个计价周期，却是今年发改委对成品油价格的首次上调，更是自2014年6月23日24时上调之后，国内成品油价格的再次上调。与去年同期相比，目前国内 90号汽油仍偏低2050元/吨，每升便宜1.49元；0号柴油整体偏低1860元/吨，每升便宜1.59元。成品油价格上涨，对于以油品为主要生产资料的物流企业、出租车以及私家车而言，势必会增加其油耗成本。

对于运输行业而言，以载重50吨的货车，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38升为例。按照此轮-35号柴油0.27元/升的涨幅测算，在下一个计价周期（约半个月）的时间里，将增加513元左右的油耗成本。相比去年同期，按照全国平均1.59元/升的价差测算，目前货车每月的油耗成本仍可节省6042元左右。

对于私家车和出租车而言，以月跑2000公里，每百公里8升汽油的私家车为例，此轮93号汽油按照全国平均每升上涨0.22元来算，相应的下个计价周期（约半个月）的油耗成本将增加17.6元左右。相比去年同期，93号汽油按照全国平均1.57元/升的价差测算，目前私家车主每月的油耗成本与去年同期相比仍可节省251.2元左右。虽然此轮调价给私家车车主带来的额外成本支出不多，但对其心理而言，仍有一定的负面影响，毕竟少支出总比多支出的好。

预计下一轮成品油

上调或搁浅的概率偏大

油价上涨，对于广大消费者而言并不是件好事，因为这意味着每次加油的时候又要多花钱了。此次油价调整是在春节前，随着春节小长假的到来，私家车的出行成本也会相应增加。

当然，下一轮成品油是涨是跌，还是我们最为关注的话题。

对此，记者采访隆众石化分析师李彦了解到，近期国际原油跌宕起伏，整体出现一定的上涨，但持续的涨势尚未确立，场内利空因素依旧存在，下行风险仍可能出现。近期美国石油钻井数量下降、地缘政治紧张等事件为市场提供了利好支撑，但利空与利好呈现博弈拉锯之势，暂无明显的上行或走跌态势浮现。预计下一轮成品油上调或搁浅的概率偏大。

对此，卓创成品油分析师胡慧春也表示，从社会库存消化情况来看，2月份大部分主营销任务完成的好，所以2月份基本价格不会下滑，预计下一轮成品油呈搁浅或小幅上涨趋势。

根据国内现行成品油定价机制调价周期测算，下一调价窗口期为2015年2月27日24时。