沈阳市法制办昨日发布沈阳校车安全管理办法，在3月份征求意见稿的基础上新增两条，一是管理办法自2015年6月1日起施行，二是给了幼儿园校车两年的缓冲期，两年后幼儿园校车必须达标。
国家级的《校车安全管理条例》(2012年)因未提及幼儿园校车管理曾引起广泛争议，沈阳版的校车安全管理办法特意将幼儿园校车管理纳入其中。
办法要求，幼儿园应当使用按照专用校车国家标准设计和制造的幼儿专用校车。昨日正式发布的条例新增一条：沈阳幼儿园校车过渡期为2年，过渡期后，幼儿园校车必须符合国家最新标准。也就是说，到2017年的6月1日，沈阳幼儿园的校车全部达到国家级幼儿专业校车水准。《办法》的亮点有，校车应当确保一人一座，禁止站立；不得以任何理由超员。副驾驶座位不得安排学生乘坐。使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，扣留该车，处1万元以上2万元以下罚款。机动车驾驶人违反本办法规定，不避让校车的，由公安机关交通管理部门处200元罚款。关于校车的收费问题，《办法》规定，学生乘坐校车收费，实施政府定价，由物价部门指导区、县(市)物价部门根据校车运营路线和运营里程，按照标准分别核定。对农村义务教育阶段公办学校符合乘坐校车条件的学生校车收费，政府适当给予补贴，有条件的地区逐步予以免收。学生自愿乘车，禁止乱收费。
沈阳市法制办相关工作人员表示，3月份公布征求意见稿以来，市民集中关注校车的监护人制度细则。校车上除了司机之外，还应该有一名监护人，关于监护人的身份和年龄限制是部分市民关心的问题。
