“屏蔽门要关闭了，这位女乘客，请你退回安全线内。”昨天上午8点不到，轨交1号线人民广场站站台开始拥挤，只见站务员站在一个几十厘米高的台子上口呼手挥，提醒着乘客安全候车。原来，这个台子是1号线人民广场站站台近日开始试点设置的安全瞭望台，在工作日的早晚高峰时段实施。

昨天（9日）上午8点，人民广场站的站台上，候车乘客排起一条条队伍，站在安全瞭望台上的站务员，用随身携带的小喇叭扩音器不断喊话。瞭望台在上下行站台各设一个，位置就在原先站务员的站立点。瞭望台设三面围栏，二级台阶。身穿荧光背心、挥舞调度旗帜的站务员站在瞭望台上观察客流动态。瞭望台上的站务员站得高，望得远，对客流动态观察更清楚。而乘客对此感觉新奇，眼光不时朝瞭望台望去，对站务员的喊话和提醒更加注意。

站务员告诉记者，现场疏导客流，必须要观察清楚；列车制动紧急按钮也就在瞭望台旁，一旦发现有乘客夹门或紧急情况，可以更加快速地处置。“不过站那么高现场指挥，我还要适应适应。”站务员表示。

“平时大家都不太注意轨交工作人员，而今天他们站得那么高，他们的一举一动我们乘客也很清楚，他们发出的信息，对我们注意自身的安全也很有好处。”一位乘客表示，高峰时总有乘客不排队候车甚至挤在门口导致车门无法关闭，有时站务员忙不过来，也往往看不到实际情况，其他乘客进行劝导的效果不如站务员，今天发现被劝导的乘客似乎“更听话”了。

据介绍，人民广场站的2个安全瞭望台是首次试点，目的是让轨交站台工作人员能够更清楚掌握站台客流动态，及时进行客流预判，做好疏导措施，但具体效果还待检验。同时，瞭望台摆放的方向和位置，是否会妨碍到乘客走路等也在进一步观察中，力争不断完善。

目前，其他线路也有意向在大客流车站设置瞭望台，轨交车站不久或出现更多安全瞭望台，可进一步引导站台乘客安全乘车。（记者 钟晖吴春伟）