近日，来自全国各地的30名评审委员齐聚广东东莞，参加中国铁建二十局集团公司2012年度科技成果、工法、论文评审会，评审结果显示，该集团2012年度有6项科研项目及科技成果达到国内先进水平，其中一项具有国际先进水平。

据二十局集团副总工程师、科技部部长张永鸿介绍，二十局集团十分重视科技兴企，集团公司成立了长期稳定的科学技术管理委员会，形成了规范的管理奖励办法，从制度和资金上保证科技成果的研究开发，单项工程曾独立获得国家科学技术二等奖。2012年度，该集团奖励评审会共计收到参评的科技成果24项，工法17项，论文190篇，申报参评数量创历史之最，尤其是论文数量比2011年增加74篇，仅（东）莞惠（州）城际一个项目就有38篇论文参评。

此次评审，评审会依据国家及国际通行办法，对奖励等级的标准和比例进行了严格的界定和数量的控制。其中规定，特等奖必须具有国际先进水平或国内领先水平，在国内有重大影响，创造了巨大的经济效益、社会效益和环境效益，并对提升企业技术水平作用巨大的科技成果。一等奖必须在技术上有重大创新，技术难度很大，总体技术水平和主要技术指标达到国内先进水平，具有较好的推广应用前景，创造了重大的经济效益、社会效益和环境效益，对行业的科技进步有重大作用。

据评审结果显示：在参评的231个项目中，有16篇论文获得一等奖；1项科技成果获得特等奖、5项获得一等奖；14项工法获得奖励。

评审会期间，该集团还组织全集团80余名技术精英进行大直径盾构施工技术研讨交流。据该集团副总工程师兼莞惠城际项目经理孙长江介绍，在业主“建亚洲最好城际铁路”的倡导下，在莞惠项目的施工中，二十局集团筹巨资2.068亿元，购置了两台国内直径最大的土压平衡式盾构施工设备，组织技术人员借鉴国际最先进的施工技术，目前已形成系统规范的具有亚洲先进水平的设备管理维护及施工掘进技术，为国内同类设备管理及项目施工积累了宝贵经验。（通讯员 王觅汀 姚政军 庄申玲）

　　实习编辑：李怡霏