1月15日，旅客在南京火车站有序上车。新华社发

1月13日，乘坐临时列车返乡过年的重庆籍农民工沈书文在福州火车站候车。当日，福州火车站开出春运首趟农民工专列——福州至达州L390临时列车，1936名在闽务工人员和他们的家属搭乘此列火车返乡过年。新华社记者张国俊 摄

新年伊始，南方一些省份如贵州、广西、湖南等地冰冻雨雪天气持续，高速公路的通行受到比较大的影响。目前相关省份交通运输部门已在机械设备、运力储备、救灾物资等方面做了充分准备。

铁路是受恶劣天气因素干扰最小的交通方式。王勇平说，如果今年春运期间雨雪冰冻等自然灾害多发，将会导致铁路客流的突发性增长。

针对春运期间可能发生的恶劣天气、客流暴涨等情况，铁道部进一步完善了应急预案，从设备抢修、运力安排、售票组织、调度指挥等方面制定了相应措施。储备了500台内燃机车和750台发电机组，以备急需；准备了大量食品、饮用水等必需品，为滞留旅客提供帮助。

夏兴华说，针对可能发生的极端天气情况，各航空公司严格按照寒冷天气和冰雪情况下的检查及处理程序要求，杜绝侥幸心理，严禁发生飞机带冰、雪、霜等低于标准的安全隐患起飞。

大考三：航班延误、道路封闭会不会“大规模发生”？

“空中和地面道路的拥堵问题，也是春运的一大考题。”中国人民大学公共管理学院副院长许光建教授说。

回顾2010年，“航班延误”成为关键词之一。如何破解这一困局已成为中国民航不可回避的难题。全国消协组织受理投诉情况分析结果显示，去年航空运输服务投诉量同比上升141．6％，位居投诉增幅之首。“霸机门”“下跪门”“群殴门”“拒载门”……国内多个机场因“航班延误”引发纠纷。