高油价抑制购买意愿

对于摇号购车申请人数的首次下降，中国道路运输协会秘书长王丽梅表示，这一情况说明了一个基本判断，过去的申请摇号人数虚高，现在已经逐步回归理性，主要有两大原因：一是被动退出，“确认延期”政策出台后，相当于给非刚性需求申请者设置了“物理障碍”，需要他们定期 “走程序”，增加了工作量。这部分人由于嫌麻烦，不再确认延期，也就自动被“清除”出摇号池。二是主动退出，一段时间以来，社会各界持续呼吁，要求市民理性参加摇号，使得部分市民社会责任意识有所提升，在购车需求不强烈或购车计划改变时，主动选择退出摇号池。

业内人士分析，目前油价的居高不下也成为造成当前购车意愿大减的重要原因。油价的不断上涨触动了整个汽车产业的“蝴蝶效应”，引发了一系列的连锁反应，从汽车生产、销售、使用、保养等各个环节都被波及，高油价带来的各种成本的上升使越来越多购车族不得不放弃参与摇号，推迟购车计划。

“如果油价再继续涨，汽车就要销售不动了。”一家品牌汽车4S店的销售人员表示，尽管去年以来汽车厂商加大新车上市步伐，并推出多种购车优惠活动，但汽车销售情况一直不乐观，再加上油价不断上涨，对汽车销售市场无疑是雪上加霜。

新能源汽车迎来机遇

高油价在抑制汽车消费热情的同时，也改变了国人的汽车消费习惯。油价这一经济杠杆已经导致消费需求向更小排量、更低油耗的环保车型倾斜，混合动力车及电动车等新能源汽车可能会迎来爆发式的增长。尤其是在北京购买纯电动汽车采取不限购、不摇号、不限行的鼓励政策更是让新能源汽车市场迎来了广阔的发展空间。

在传统能源汽车饱受油价之苦的时候，国内不少汽车企业已经纷纷把目光瞄准了新能源汽车市场。尤其是以锂电池为动力的纯电动汽车的研发已经有所进展，包括比亚迪、奇瑞、上汽、江淮、长安等自主品牌的新能源汽车已从前期的概念宣传阶段步入实际应用阶段。此外，许多大中城市在城市发展长期规划中都把开展新能源汽车示范作为未来公共交通的发展方向，建设更多的充电桩、充换电站，以保障新能源汽车的能源供给。

来源：人民日报海外版 编辑：马原

相关新闻：

京购车摇号申请人数首次下降 多为未“确认延期”
北京市购车摇号申请人数首降 本月比上月少10万
北京购车摇号大军接近百万
北京购车摇号将区分“刚需” 中签不买暂不处罚