全省各地采取了封存公务用车、区域交通管制等措施，但不少地市禁行区域仍车流汹涌

 

太原市委副书记、市长廉毅敏（中）乘公交车上班网友悲欣交集13148供图

太原市政府工作人员骑公务自行车外出办公

　　本报记者寇宁摄

（记者郭成强）9月22日是“世界无车日”，也是我国第五个“中国城市无车日”，全省各地市通过封存公务用车、区域交通管制等系列活动，号召市民选择公共交通、自行车和步行等绿色出行方式，减少小汽车使用，构建以低碳出行为特征的城市交通体系。很多市民惊喜地发现，平日里堵塞的街道宽敞了很多。

2011年城市无车日的主题是“绿色交通·城市未来”。城市越来越拥堵、污染愈发严重，社会发展的同时，需要大众更多关注和选择低能耗、低污染和低排放的绿色出行方式。

太原市政府除保留应急公务用车外，所有公车都停驶一天，同时号召办公厅职工采取绿色出行方式，以实际行动响应无车日活动。除此之外，交警部门划定城区部分区域，实行临时交通管制。

阳泉等其他地市也采取各种方式积极响应无车日活动。但是，不少地市禁行区域内，依然车流汹涌。在此之前，省交管部门呼吁广大车主，积极响应和参与无车日活动，少开一天车，让城市更宜居，提高环保意识，选择公共交通等绿色交通方式出行，共同实现“绿色交通，城市未来”目标。但很多车主并未真正参与。

太原市长乘着公交去上班

22日早7时40分，太原市桃园南路双塔西街口公交站牌前，太原市委副书记、市长廉毅敏径直走到站牌前的公交候车区，和市民们一起等公交车。约5分钟后，一辆801路公交车开了过来，廉毅敏上了车后并没有找座位，站了一路。公交车行驶到桃园路桃园三巷口站时，廉毅敏下了车，步行走向单位。

8时20分，太原市政府大院内，往日一位难求的停车局面有所缓解。一位执勤的保安人员告诉记者，这一天无论是大院里的职工，还是前来办事的人员，很多都没有开车，加上没有大型会议，大院里的停车位很宽松。“平时，只有周六、日车位才会这么宽松。”执勤保安说。在政府办公厅，记者了解到，很多工作人员都积极响应无车日的号召，选择乘坐公交、骑自行车等方式上班。

随后，记者来到了太原市政府公务车停放点，一眼望去，几乎所有公车都停放在规定的位置上。“22日上午，整个办公厅64辆公务车我们只派出3辆，用于中博会前期工作保障用车，其余车辆均处于封存状态。”太原市政府办公厅机关事务管理处相关负责人告诉记者，早在三天前，办公厅就将号召全体职工一起响应无车日活动的通知，传达至每位职工。

公务车封存，但公务不能耽误，为配合无车日活动，市政府保卫处工作人员将40辆公务自行车擦洗一新。上午9时，在市政府车棚里，一辆辆色彩鲜艳的公务自行车摆放整齐。“从早上8点到现在已经有十几辆自行车被借出，今天用车子的人比往日要多。”管理人员牛师傅告诉记者，平时这个时间只有五六辆公务自行车会被借出使用，22日翻了一倍还多。在政府大院，正准备骑车去办公务的刘福堂表示，有些公务骑自行车去办比坐车还快，太原市政府公务自行车上岗两年多，他几乎每个星期都会骑几趟。

　　本报记者 要维维

送孩子上学的“车队”不见了

22日，省城太原城区部分区域于早7时至晚19时实行道路交通管制。当日一早，记者走访了一些小学，发现在无车日的倡议下，基本没有开车送孩子上学的家长。

7时20分许，记者来到位于邮电后街的青年路小学。走到并州南路邮电后街东口，路上偶有出租车和公交车经过，两位指挥交通的交警说，相比平时这里的车少多了，基本没有从并州路拐入邮电后街的车了。

拐入邮电后街，便道上不少家长拉着孩子的手急匆匆地往学校走，还有不少家长骑着自行车、电动车来送孩子。

张女士平时都是开车接送孩子，知道当天是无车日，她选择步行送孩子上学。她告诉记者，邮电后街是一条由东向西的单行线，青年路小学在这条路的中段，每天早上一到孩子们上学的时间，路就堵得水泄不通，“从校门朝东西两头看，车堵得都看不见头，但今天基本上都没有车，看上去觉着很舒畅。”

7时50分许，学校的预备铃响了，家长刘先生骑着电动自行车急急忙忙地把孩子抱下车来，长长地舒了口气，“总还算是赶上了。”刘先生忘了22日是无车日，早上开车出门送孩子的时候才想起来，打不上车，就赶紧借了邻居的电动车送孩子，他笑着说：“骑车虽然辛苦，但无车日一定要身体力行地体验一下。”

随后，记者又走访了双西小学、长治路小学等学校所在路段，发现大部分家长都自觉地没有开车，路面交通压力明显缓解。

来源:山西新闻网 山西晚报 编辑:孙迟