郭利军摄
3月1日上午，山西省交通运输厅召开全省交通运输工作会议，总结2014年的交通运输工作，安排、部署2015年的交通运输工作任务,会议深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中全会精神，认真落实山西省委十届六次全会、全省经济工作会议、全省“两会”和全国交通运输工作会议部署要求，总结2014年全省交通运输工作，研究交通运输适应经济发展新常态的工作思路，安排2015年的重点任务。
山西省交通运输厅党组书记、厅长李正印指出，2014年，山西交通运输系统坚持“六个并重”，抓好“九个着力”，从战略上重新布局，从工作上打开新局，较好地完成了山西省委、省政府下达的各项工作任务，交通运输科学发展迈出了坚实的步伐。
交通运输基础设施建设取得新进展
2014年完成投资257亿元，完成计划的122.4%；全省新增公路通车里程1002公里，总里程突破14万公里，公路密度达到89.85公里/百平方公里；高速公路建设完成投资156.4亿元，全省高速公路运营总里程达到4821公里；国省干线公路建设完成投资47.4亿元，实施路网改造工程66项1228公里，完工722公里；农村公路建设完成投资50.5亿元，实施新改建工程4318公里，完工2894公里；运输站场等的建设完成投资2.61亿元，晋中客运总站、高平客运站等5个一级站建成投入使用，大同客运东站、阳泉客运南站等5个枢纽站开工建设，凤凰渡等30个渡口码头改造完成；山西交通职业技术学院新校区主体工程完工。
道路水路运输服务能力得到新提高
在公路交通服务方面，该厅重点监测的15条国道适应交通量提高了4.2%，重点监测的85条省道适应交通量提高了5.4%，全省车辆通行费收入138.3亿元，其中高速公路收入124.6亿元；在道路水路运输服务方面，全省营业性道路运输完成货运量8.85亿吨、货物周转量1363.2亿吨公里，同比分别增长6.8%和6.6%，道路客运完成客运量2.71亿人、旅客周转量181.99亿人公里，城市客运完成客运量26.62亿人次，水路运输完成客运量128万人次；在城市公共交通服务方面，全省城市公交投入达到13亿元，其中省财政投入7467万元，新增更新城市公交车1339辆，达到10217辆，新开通连接15个大西高铁站的城市公交线路28条，投入公交车289辆，全省设区市居民公交出行分担率平均达到20.14%，太原市公共自行车总数已达到4.1万辆，单日租骑量、单车周转率全国之首。
交通运输改革取得新突破
2014年11月，山西省委、省政府批准印发了《交通企业及高速公路资产债务重组方案》，专门成立了改革领导小组，并从财政安排20亿元专项资金支持交通企业重组改革，交通国有企业改革迈出坚实步伐。按照“控制规模、优化结构，防范风险、化解债务，改革创新、走出新路”的思路，加强债务风险管控，优化债务结构，降低融资成本，2014年筹资总额达883.65亿元，保证了建设资金不断链，减少利息支出8.67亿元；新建高速公路项目原则上采用BOT方式建设，2014年共撤销、整合、移交高速公路建管处9个，新开工的3个政府还贷高速公路项目全部由项目所在地高速公路公司组织建设，没有组建新的机构；主动开放投资市场，专门拿出30个高速公路、干线公路项目纳入省政府46个鼓励社会资本投资项目目录，公开招商引资并采取BOT、BT、受让股权等方式投资建设了多条高速公路，成为全省高速公路发展的重要力量。
交通运输管理水平得到新提升
在全系统开展了“交通运输管理提升年”活动，重点实施了安全生产管理、工程质量管理、招标投标管理、成本与预算管理、服务管理、行政管理六个专项行动，取得了积极成效。在建高速公路工程总合格率94.9%，已运营高速公路、干线公路、农村公路优良路率分别达到99.6%、80.84%、76.41%，全省公路货运超限超载率稳定控制在0.2%以内，全系统成本意识增强，太原高速公路公司在罗城互通匝道安全整治中，通过优化方案节约投资5000多万元；2014年，该厅科研经费投入达到1450万元，获得省部科技进步奖9项、国家专利69项，96项QC成果受到省部表彰，省交通科研院建成省部级重点实验室5个、协同创新平台2个，省交通设计院入选全国高新技术企业；在高速公路隧道、服务区实施了节能照明改造工程，年节能量折合标准煤5500多吨，全省1262辆汽油油罐车油气治理任务全面完成，2004年底前注册的道路客运黄标车全部淘汰，城市公交、出租汽车清洁能源车型分别达到50.8%、71.3%；太原市、晋城市基本实现了公交车、出租车动力清洁化。
安全生产基层基础建设取得新进步
“ 3.1”事故发生后，该厅部署开展了春季安全隐患排查、安全生产大检查、“六打六治”专项行动等一系列活动，共排查出一般隐患9745项，已全部整改；排查出重大隐患27项，已整改13项，其余14项全部实行挂牌督办。山西省政府拨出专项资金1.7亿元，启动了163座高速公路隧道照明、监控和消防系统升级改造工程，新组建了21支隧道应急小分队；严格市场准入管理、车辆运行监控和从业资格审查，规范了危货运输车辆标识，全省3661辆危货罐车全部加装了罐体紧急切断装置；组织开展了147次应急演练，成功处置了忻州高速公路雁门关隧道、省道坪曲线遇仙山隧道货车自燃事故等突发事件。
党的建设和党风廉政建设得到新加强
该厅组织开展了第二批党的群众路线教育实践、我为交通运输科学发展做贡献等活动，在全省率先启动了学习讨论落实活动，组织开展反思剖析、明察暗访等一系列活动，开展“一倒查六整治”、工程招投标、质量安全、资金管理等专项整治。将驻厅纪检组监察室牵头或参与的议事机构由30个调整精简为8个；厅机关公务接待费、会议费、公务车辆费分别下降了60%、70.24%、43%，全厅信访总量下降了27%；在“3.08”案件中，先后有6名工作不力的单位领导被免职，47名党员干部受到党纪政纪处分，5名干部被诫勉谈话，14名处级干部被约谈；在岢临高速公路质量缺陷问题上，查处违纪人员15人，公开曝光典型案件7起；2014年共受理承办信访举报案件55件，上报省、部有关部门要结果的初核报告30件；在开展“党风廉政宣传教育月”活动中，全系统900余名处级以上干部在党支部大会上作出承诺，人人签字背书，自觉接受组织和群众的监督。
李正印强调，认识新常态、适应新常态、引领新常态，是判断发展大势、进行战略布局、推动交通运输科学发展的基本前提。要准确把握交通运输部提出的“三个坚持”“五个更加”的总体思路。坚决贯彻省委十届六次全会、全省经济工作会议及全省“两会”的总体部署，着力推进山西交通运输“六大发展”。深刻汲取“3.1”事故教训，认真贯彻落实新修订的安全生产法，以创建“平安交通”为主线，全面落实安全生产“两个责任”，不断提高行业本质安全度。要抓好交通战备重点目标保障，加强信访维稳工作，维护行业安全稳定。适应经济发展新常态，坚持统筹发展的理念，不断为“六个并重”注入新的内涵，更好地推动交通运输科学发展。
李正印要求全省运输系统各部门，要深入贯彻落实党的十八届三中、四中全会和山西省委十届六次全体会议、山西省经济工作会议和山西“两会”精神，认真贯彻落实山西省委、省政府、交通运输部各项决策部署和领导同志重要批示指示，主动适应经济发展新常态，以提高发展质量和效益为中心，对标先进，目标一流，积极探索“六权治本”，扎实推进“六大发展”，切实抓好六项重点工作，奋力开创山西交通运输弊革风清、科学发展的崭新局面。
小贴士：
“三个坚持”：一是坚持以全面深化改革统领交通运输工作全局；二是坚持把推进法治建设作为交通运输加快发展的根本保障；三是坚持以经济建设为中心充分发挥交通基础设施建设对稳增长的关键作用。
“五个更加”：一是更加注重服务国家战略；二是更加注重转方式调结构；三是更加注重依靠创新驱动；四是更加注重可持续发展；五是更加注重保障改善民生。
“六大发展”：一要着力推进交通运输“廉洁发展”；二要着力推进交通运输“转型发展”；三要着力推进交通运输“创新发展”；四要着力推进交通运输“绿色发展”；五要着力推进交通运输“安全发展”；六要着力推进交通运输“统筹发展”。
六权治本：立足当前、着眼长远，按照依法确定权力、科学配置权力、制度约束权力、阳光行使权力、合力监督权力、严惩滥用权力的思路，以制度建设为重点，强化对权力运行的管理和监督，着力形成不能腐的长效机制，坚决铲除滋生腐败的土壤和条件。
六项重点工作：安全生产工作、交通运输改革工作、交通运输基础设施建设工作、交通运输管理提升工作、交通运输法制政府部门建设工作、党的建设、党风廉政建设和班子队伍建设工作。
山西省委王儒林书记、批示要求：“探索六权治本，发挥好抓点引路的作用，为全省探索出一条路子”；要求“持之以恒，狠抓落实，扎实做好山西交通运输各项工作”。
山西省长李小鹏要求：“按照省委、省政府要求和部署，搞好学习讨论落实活动，落实政府工作报告部署的重要工作”。
交通部部长杨传堂要求：“持之以恒抓好党风廉政建设"两个责任"的挂帅出征，在这场输不起的战争中打胜仗，永远不败”。
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