施工现场尘土飞扬、渣土车撒漏不苫盖……今后，这些不文明道路施工行为将被逐一杜绝。昨日（3日），记者获悉，为抑制道路扬尘污染，今冬明春市交通委将加大对道路施工等扬尘污染治理薄弱环节的治理力度，施工现场抑制扬尘污染不到位，责令立即停工整改。整改不到位或拒不整改的，将追究相关单位的责任。昨日记者进行多方走访了解到，目前已经有一批新技术应用于治理扬尘的实际操作中。

新技术1防尘防霾“神器”

记者走访中发现，本市部分道路施工现场为了抑制扬尘，已经用上了一些防尘防霾“神器”。在南开区一处五六十平方米的破损路面上，一台红色的机器正工作着，它不停地向刨挖后的路面喷洒着一种雾状的物质。施工人员告诉记者，这台红色机器就是道桥部门自主研发的LP40型小型乳化沥青喷洒机，它采用新技术，彻底改变了熬沥青小油锅污染环境的操作方式。市道桥处生产计划科副科长徐鹏说，这种新型的乳化沥青喷洒机用的是液态乳化沥青，不仅不会对空气造成污染，还很高效。“它可以像喷雾一样喷涂到刨开的路面上，对铺路石子起到黏合作用，而以往则需要人工刷黏合剂，费时费力。”

新技术2自行清理施工废料

采访中，记者看到，道路施工中正在使用的大型铣刨机可以自行清理道路施工废料。“以往在重新修补路面前，都会对老旧路面进行铣刨，铣刨之后的废料因为无法及时清理，只得暂时堆放在路面，等候车辆一并清运，废料不仅有碍观瞻、污染环境，还影响道路交通通行。现在这个‘大家伙’，可以直接自行清理废料，无须再费‘二道手’。”

新规定1道路施工需围挡

抑制道路扬尘治理中，城市道路建设项目是治理的重中之重。针对目前存在的薄弱环节，要求施工道路建设项目必须做到百分之百围挡，并结合现场地形地貌，重点做好小区进出口的围挡设置。施工现场进出口大门位置必须安装车辆冲洗设备。临时通行的道路必须进行硬化处理，并及时进行洒水养护，杜绝车辆通行过程中产生扬尘。现场临时堆放散体物料必须做到百分之百的苫盖，特别是配套管线施工过程中随意堆放、苫盖不彻底的问题必须重点监管。路面结构层养护必须全部采取土工布洒水养护。

新规定2围挡外不能放渣土

工程围挡外不得存放工程渣土，现场土方开挖做到随挖随清运，做到工程渣土不落地，渣土不能运走现场确需临时堆放的，必须在围挡里侧路面上提前铺设彩条布，杜绝渣土直接落地造成对路面的污染，并利用彩条布反包苫盖。同时，加强对渣土运输车辆的监管，运输时段必须做到平槽装运，加盖密闭运输。道路恢复工程施工单位与掘路管线施工单位要尽量减少沟槽的暴露时间，同时在沥青砼底面层未铺筑前，不得拆除围挡。到达现场的灰土、二灰碎石、沙石料等车辆在卸料前，现场工人提前将运输车上苫布下垂到地面进行遮盖，避免材料在落地过程中产生扬尘。

新规定3干线公路每天一清扫

据了解，新规定要求继续加强高速公路特别是国省干线公路的清扫作业，抑制公路行车扬尘污染。高速公路和国省干线公路清扫保洁要做到“六无六净”：路面路肩无堆积物、无白色污染、无撒漏污染、路面无土绺、车过无扬尘、清扬无扬尘；路面净、侧石净、路肩净、边坡净、沟底净、绿带净。要对路面污染严重的路段实施水冲作业，外环线和主要放射线公路每天要进行一次水冲作业，确保行车无扬尘。