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目前，乌鲁木齐BRT车辆采购工作已经完成。96辆18米长的现代化公交车，将于7月25日开始陆续到位。

7月19日，乌鲁木齐市建委党组成员、副主任邱思杰向市政协视察组介绍，新采购的BRT车辆能同时容纳150-180人，其中BRT1号线分配55辆、BRT3号线分配41辆。

此次采购的车辆根据站台设计形式的不同，BRT1号线车辆采用18米左开门，3号线车辆采用18米右开门。车内有空调系统，比较适合乌鲁木齐冬季寒冷、夏季炎热的气候条件。

据了解，全长14．9公里的BRT1号线于4月30日开工建设，目前道路改建工程已基本完工。全长13．2公里的BRT3号线于6月10日开工建设，道路改建和拓宽段部分除南湖北路受热力管道施工影响及健康路外，其余路段也已基本完成。

两条线都计划于8月28日试运行。

同时，BRT智能系统工程中自动售检票系统已完成与市公交IC卡中心的方案对接，线路路口所有信号灯控设计已完成，并与交通局对公交线网调整方案进行再优化。

邱思杰说，开辟公交快速专用道后，道路断面客流通行能力可提高2倍。在着力解决群众出行难问题上，除了BRT工程，首府还陆续启动了多项道路工程。今后，首府将通过建设轨道交通、BRT快速公交、常规公交系统三级公交体系，缓解交通拥堵问题，从而形成一个层次化、科学的公交网络。

来源:乌鲁木齐在线 编辑:孙迟