4月24日，记者从江苏建达建设股份有限公司口岸办事处获悉，该公司首批赴蒙古国劳务技术人员，已全面开始公路援建工作。
4月18日，江苏建达建设股份公司的200名劳务技术人员，通过中蒙塔克什肯口岸到达蒙古国科布多省，援建连接中国与蒙古国全长108公里的科布多省118.3号公路，这项工程预计将在年内完成。
据悉，自2007年以来，中国不断加大对蒙古国的援建力度，陆续向蒙古国输出劳务人员，这次是五年来最大的一批劳务输出，该公司后续还将输出劳务技术人员约600人。
江苏建达建设股份有限公司工人刘丙昌，这次已经是他第二次到蒙古国援建，心里也特别高兴。他说，自己去蒙古国援建工程项目，不仅进一步增加了两国友谊，而且也增加了自家收入，也为祖国争了光。今年已经41岁的他，将在蒙古国科布多省工作7个月时间，他自己心里也感觉比较光荣和自豪。
塔克什肯边防检查站为了让这批劳务技术人员顺利通关，尽早到达目的地，他们提前为这批劳务技术人员办理了出关手续，并对相关人员和车辆信息进行了提前预录。武警塔克什肯边防检查站副站长胡全说：“在这次劳务技术人员通关期间，我们边检站积极于涉外公司取得联系，提前掌握人员出境状态，优化人员车辆查验流程，及时开通绿色通道，使劳务人员候检时间缩短了30%。”该检查站在通关期间，还向劳务技术人员进行全程引导等服务，确保了通关人员的快速通行。
江苏建达建设股份有限公司测量队副队长彭海东告诉记者，这已经是他到蒙古国的第三个年头，他们测量队共有8位工程师，平均年龄在28岁左右。工程师们为了这个项目付出了很多，大家都信心十足的会把这个项目完成好，为祖国和人民争得荣誉。
塔克什肯口岸历史上曾是中蒙贸易通道。1989年7月，经国务院批准对外开放，当时为季节性口岸。2011年1月13日实现常年开关，这对中蒙两国双方的贸易活动提供了更大的发展空间，促使中蒙两国在贸易交流方面取得了重大的突破性进展。2012年，该口岸出入境旅客人数近12万人次，出入境交通运输工具近2万辆次，货物往来达30万吨，进出口贸易额达2.8亿美元，实现了全年安全通关零差错。（特约记者 杨彪 通讯员 杨彪）
实习编辑：李思家
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