记者从正在召开的西藏自治区十届人大三次会议上获悉，2015年西藏将通过加快建设南亚大通道，对接“一带一路”和孟中印缅经济走廊，推动环喜马拉雅经济合作带建设，构建对内对外开放型经济新格局。

　　西藏与印度、尼泊尔等多个国家和地区接壤。凭借独特的区位优势和地缘优势，西藏正成为中国与南亚国家之间的通商要道。特别是青藏铁路及其延伸线拉日铁路通车后，西藏对外开放区位优势进一步显现。

　　西藏自治区主席洛桑江村在政府工作报告中说，去年西藏开放合作打开新局面，全年招商引资到位资金284亿元，项目540个；吉隆口岸实现中尼双边开放；中国西藏—尼泊尔经贸洽谈会升格为国家级；自治区政府代表团成功出访尼泊尔，签约项目资金5亿美元。此外，还与尼泊尔合作成立的喜马拉雅航空公司，为西藏航空进入国际市场开辟了广阔空间。

　　据介绍，环喜马拉雅经济合作带以樟木、吉隆、普兰口岸为窗口，以拉萨、日喀则等城市为腹地支撑，面向尼泊尔、印度、不丹，发展边境贸易、国际旅游、藏药产业以及特色农牧业、文化产业等。

　　拉萨海关统计数据显示：2014年西藏对尼贸易总值为15．79亿美元、同比下降43．3％；外贸贸易伙伴总数为95个国家和地区，同比减少52个，其中尼泊尔连续9年保持西藏第一大贸易伙伴地位。

　　为进一步加快西藏地区沿边开放，今年西藏将通过加快口岸发展，研究恢复亚东口岸，推动吉隆中尼跨境经济合作区建设，发展边境贸易、藏药产业、特色农牧业、文化产业，打造西藏对外开放的前沿。

　　西藏自治区社科院经济战略研究所所长王代远说，打造环喜马拉雅经济合作带，将为西藏的发展带来前所未有的机遇。下一步西藏应当抓住此契机，尽快实现交通、贸易、金融、能源和现代物流业等领域的升级，促进社会经济的快速发展。

　　原标题：西藏打造环喜马拉雅经济合作带 构建开放型经济新格局