车主成本进一步增加 本报记者 周明佳 摄

昨日零时国内汽柴油零售价上调，调价后昆明私家车用得较多的93号汽油最高零售价上调0.24元。据了解，这是中国今年以来首次调整成品油价格，此次涨价的幅度，正好与去年10月9日降价的幅度相同。

业内人士认为，成品油的资源稀缺性非常明显，随着云南省节后春耕及各工厂陆续开工，汽柴油需求将回升，私家车主花费将加大。

昆明车主成本再增加

其实，早在元宵节之前，坊间早就开始猜测何时调价，昨日凌晨发改委终于让各种猜想变为现实。相关专家经初步测算发现，以93号汽油为例，昆明私家车每月的用油量在80升至120升之间。据此计算，涨价后昆明私家车主每月的油费支出预计增加19.2元至28.8元左右。

“怎么又涨价？总感觉油价涨得快、跌得慢。”作为用油大户的出租车司机们则议论纷纷。一位开夜班出租车的司机告诉记者，他的车子每天晚上要用20升左右的汽油，按照涨价后的90号汽油7.59元/升计算，一晚上的油费为151.4元，比未涨价前的147元多支出4.4元，一个月按照30天算则多支出132元。“我们对调价太敏感了，就算上涨一角，我们都得多花钱，只能指望补贴了。”这位司机说。

昆明一家主推新能源的公司负责人告诉记者，昆明不少出租车已开始使用天然气。今年如果油价继续攀升的话，石油替代产品的市场可能被进一步打开。

省成品油流通行业协会相关人士认为，近日来受欧洲严寒天气和伊朗局势影响，布伦特油价上涨迅速，这些因素是促成国家有关部门调整油价的主要原因，也凸显了成品油定价机制或将加快与国际市场接轨的可能。可见未来短期内，成品油定价机制新调整方案或将出台。此次成品油价格上调之后，炼厂炼油负担明显减轻。

省物价局在转发国家发改委的通知时还明确提出，对符合资质的民营批发企业最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时，对民营批发企业的供应价格也相应降低，保持价差不小于400元。具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下，由供需双方协商确定。

严控价格调整连锁反应

省物价局提出，全省各地将严格控制成品油价格调整连锁反应，做好相关配套工作。此次成品油调价后，与居民生活密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）价格一律不作上调。对于成品油价格调整对出租车行业的影响，各地可采取调整出租车运输价格或收取燃油附加的方式进行疏导，在疏导措施出台之前继续采取发放临时补贴的方式稳定出租车从业人员的收入水平。

对于成品油价格调整影响公路客运增加的成本支出情况，各地可按油运价格联动机制规定，采取调整运价或燃油附加的方式适当疏导。各地要严格贯彻落实有关规定，加强行业动态监测，完善市场准入、退出机制，及时引导、合理调控运力；提高经营者议价地位和能力，指导经营者实行运价油价联动，促进合理运输价格的形成；清理规范收费，减轻经营者负担，维护行业和社会稳定。

中石化云南分公司、中石油云南销售分公司要组织好成品油调运工作，切实保证成品油特别是春耕期间柴油市场供应工作。严格执行国家价格政策，维护市场价格秩序。各级价格主管部门要加强市场监管，组织好价格监督检查，加大成品油市场监督检查力度，严厉打击利用价格调整之际抢购、囤积的行为，打击造谣惑众、扰乱市场价格秩序的行为，维护成品油市场的稳定。（记者 黄涛）

来源：云南网 编辑：宁波