昨日下午3点，昆明高速公路交巡警支队昆曲大队内勤中队中队长朱凯、外勤二中队民警赵勇斌，匆忙吃过午饭，站在大队院内向左前方的昆曲高速公路望去，“不对呀，进入昆明方向的道路怎么又堵起来了？是不是又出现追尾了？”朱凯驾车带着赵勇斌和一名协管驶向了高速公路。

据了解，在整个长假里，高速公路堵车的主要原因是因为跟车距离过近致追尾事故频发。而在昆曲大队所管辖的昆曲高速公路，已录入系统的就有200多起追尾事故。

交警半日：接连处置追尾事故

昨日上午10点40分许，昆曲高速公路39公里处通往嵩明方向的路段发生4车追尾。接到报警后，赵勇斌和同事立即驱车过去。迅速勘查了现场、劝说被追尾车辆的车主，在不到半小时时间里，交通恢复了正常。

一名大队领导告诉晚报记者，10月2日上午11点左右，在通往昆明的军马场路段，连续发生11车追尾事故。在附近执勤点的赵勇斌3分钟赶到了现场，迅速勘查现场，分别做通车主工作，仅用时10多分钟便将车辆全部移离到路边，使道路恢复正常通行。

昨日下午3点，赵勇斌和朱凯刚吃过午饭，当看到不远处的路面情况时，就来到堵车路段。滚滚车流不断驶向昆明，一起小小的刮碰都会阻断交通，从而形成大堵塞。两人带着协管于3点13分赶到车辆缓行路段（昆曲21公里处昆明方向上坡路段），原来是两辆分别行驶在行车道与超车道上的微型车相互刮碰了一下，在很短时间内，便使后面来车堵成了长龙……

交警分析：追尾是堵车主因

昆曲大队内勤中队朱凯告诉晚报记者，大队54名民警和40余名协管全部投入到保通工作中。在昆曲高速公路128公里路段上，就设置了13个固定值勤点和多辆巡逻警车，交叉巡逻，每隔10公里都有警车和民警，遇到事故都能快速处理。

据了解，在此次节假日中，因车多导致跟车太近，造成追尾事故。这一原因也是导致高速公路堵车的主要因素。朱凯介绍，在长假期间，不包括民警在路上及时处置的，以及当事车主没有报警“私了”的追尾、刮碰事故，昆曲大队就接到了200多起追尾事故的报警。（吕世成）