清明节，扫墓大军出现了“井喷”之势，记者从杭州市民政局了解到，截至下午五点，杭州约有53.7万人扫墓，人数比昨天的27.7万人次翻了一倍多，清明节三天小长假扫墓总人数约为100.2万人次。

扫墓专线早上七点就排起了长队

上午7点，记者在大关北扫墓专线始发站看到，市民已经排起了约50米长的队伍。“去年这么早没多少人的，今年挺意外的。”公交公司一位陈姓工作人员说，队尾的市民至少要等1个小时才能上车。

为了尽快输送市民，现场调度人员想出一个办法，一辆空车过来，先让排队等候的市民上车，等位子全部坐满了，愿意站着前往的市民，可以不用排队直接上车。

“以前，市民都想有座位，一辆车坐满了，后面的人都不愿上车，有的人想上车，但又排在最后，一插队，就会吵起来。”陈姓工作人员说，公交车没饱和也只能出发，浪费了公交资源。

现在这个安排，节省了时间，提高了公交车的运力，大家都说很能接受。

到处都是卖花的小贩

私家车遭遇行路难和停车难

随后，记者从大关北公交车站乘扫墓专线到半山公墓，一路过去都很通畅，25分钟便到了半山公墓，非常便捷。与坐公交的方便形成鲜明对比的是，私家车主遭遇了行路难和停车难问题。

“从杭钢拐到半山路就一直堵，10分钟大概也就前进了10米，前面的车子都在找车位。”前来扫墓的张先生指着副驾驶的儿子说，小孩都等得睡着了。

正在半山路执勤的交警说，“半山公墓停车位大约400个左右，今天早上6点半就停满了，只能出一辆进一辆，结果就是把路给堵死了。其实坐公交车扫墓是最方便的，半山路口下车，走200米就到了。”

另据记者了解到，停车难和行车难不仅仅出现在半山公墓，龙居寺、南山、华侨、钱江等公墓同样出现车位紧张、交通拥堵问题。

都说早期的鸟儿有虫吃，这不，半山公墓门前的半山路上到处是卖花的吆喝声。记者粗粗一算，200米的距离就有40多个售花点，市民每隔几米就能遇到卖花的商贩。

“上午已经净赚好几百了，下午还要再去进一批。”商贩金平一边插着花一边告诉记者说，这几天生意忙，还把在饭店里做服务员的妹妹找来帮忙。

生意有多红火？金平笑着说，三天挣了工厂上班一个月的工资。原来，金平在半山一家工厂上晚班，白天来公墓附近卖花。“就清明卖几天花，因为人多生意好。”金平说。

跟金平一样动小脑筋的人还真不少，公墓附近花店多，竞争自然激烈，不少商贩将市场“搬”到了扫墓专车始发站，公墓附近卖3元一束的菊花，在扫墓专车始发站卖到了5元一束。