列车车厢和站厅楼道有点窄

报站员说“杭普话”不够洋气

首批试乘市民“挑刺”地铁1号线

地铁车厢里，单先生用手机给九岁的女儿拍照留念。

地铁九堡站检票闸机。

地铁车厢空间稍嫌狭小。

杭州地铁1号线已进入开通试运营倒计时，昨天，地铁1号线九堡站至文泽站，迎来了首个由300多名市民代表组成的“试乘团”。

头一回坐上家门口的地铁，市民们异常激动。从进站、过闸、上车、一直到跟随列车平稳地穿梭于城市的地下空间。每个环节，都是那么的新奇。虽然我已经是第三次试乘地铁1号线，但还是被他们的兴奋之情所感染。

因为中途没有停站，所以从九堡站开到文泽站，只花了短短13分钟，大家总体感觉还不错，但也有不少细心的市民给1号线挑了些刺。

记者体验

地铁卡可以在储值机自动充值

早在今年2月份，我就已经试乘了地铁，同样也是从九堡站出发，前往下沙。昨天，当我再次来到九堡站时，眼前的一切已经发生了很大变化。

九堡站位于下沙路与杭海路交叉口以北100米的位置，尽管依然有围墙围着，但是三个钢架结构的出入口，已经像模像样，连玻璃都已经装好了，一号出入口的LED显示屏和扶梯也已经安装完成。

我和前来试乘的市民一起，沿着出入口往站厅走，里面亮堂堂的，在站厅一侧靠墙位置，放着两台自动售票机和一台自动储值机，

站务人员告诉我，将来还会推出储值地铁卡，乘客可以在储值机上自行充值。另一侧墙上，有一张九堡站地理位置图，上面标着地铁站的位置，附近的公交站台、路线，餐饮、娱乐店等公共配套设施。

相比上海、北京，九堡站的站厅显得有些小，下站台的扶梯周围有一圈自动闸机和围栏。想要进入站台，得往中间的闸机刷卡进去。

我数了数，进站台的闸机共有6个，两侧出站台的闸机，共有7个，另外还有一个一米左右超宽的闸机道，是为了方便拿行李的乘客使用的。

不过大件行李要想“坐”上地铁，还得过一道安检关。在闸机入口，我看到一台大大的行李安检仪静静地卧在那儿。站务人员告诉我，地铁开通后，易燃易爆物品是不允许带进地铁的，但是饮用水或饮料可以，小孩子常玩的氢气球，也不能带进去。