下沉门店，搭建电商平台“双管齐下”战略模式或将严重冲击中国本土电商及零售商。
媒体报道，沃尔玛继去年在1号店入股20%之后，近日与1号店大股东中国平安达成协议，斥资2.7亿美元将其股份扩展到51%。
“沃尔玛控股1号店，其中国战略可谓早就成竹在胸，擘划已久，且精心布局，步步推进，值得关注。一旦沃尔玛成功控股，若干年后必将对中国本土的电商及区域零售龙头企业构成重大威胁。”第一零售网创始人、资深零售专家丁利国近日在接受本报记者采访时直言。
他建议，商务部在审批沃尔玛控股1号店申请时应该高瞻远瞩，看清其中的要害。沃尔玛此举虽然暂时不会造成市场垄断，或构成对其他同类企业的威胁，但我国对外资进入互联网应坚持严格审批把关。
沃尔玛将1号店揽入怀中，与其自身的电商平台，以及双方的供应链、物流配送系统相互打通后，其战略意图就呼之欲出，昭然在目了。一旦沃尔玛实现这一目标，双翼齐展，刮起的旋风让本土电商及零售商都难以抵挡，丁利国表示。
中商流通生产力促进中心高级经济师梁焕磊则认为“（沃尔玛）这是以提前投入换取未来”。他说，沃尔玛正在全球范围内大力进军网上商城，占据未来竞争的制高点。虽然现在沃尔玛的电子商务额度在其整个营业额中所占份额不大，但是必然是未来的重要组成部分。“线上线下相结合已成为未来电子商务发展的必然趋势。”
对沃尔玛来说，1号店最大的吸引力莫过于其仓储物流系统。目前1号店在全国范围内拥有北京、上海、广州、武汉、成都5个仓储中心，在全国34个城市建有130多个自配送中心，并在2012年计划扩展到上百个城市。2011年1号店销售额为27.2亿元。
据悉，外资零售企业中，沃尔玛2011年在华开店速度最多最快。但它快速扩张遇到的最大问题是物流配送如何跟上。在美国，沃尔玛的强项是物流，只是至少今天尚未在中国获得淋漓尽致的发挥。
丁利国认为，沃尔玛实际上一直在华积蓄力量：“它一方面大规模开店，并配合建立物流体系；同时，与其在电子商务领域的战略布局相互呼应，形成交集。我们知道，电子商务具有跨地域性，其最重要的支撑是物流配送，物流决定了电商发展的半径。”
沃尔玛在美国本土电子商务也十分成功，拥有经验丰富。丁利国认为沃尔玛显然希望将此成功经验移植到中国市场。
他谈到，亚马逊曾提出口号做“网上沃尔玛”，沃尔玛则反唇相讥：“网上沃尔玛也是我！”于是，沃尔玛向第三方开放自己的电商平台，以形成与亚马逊的正面竞争。沃尔玛在美国已经实现网上订货，门店取货，或者门店送货。沃尔玛在美国发展轨迹是“乡村包围城市”，但到了电子商务时代，则反其道行之：通过电子商务渗透到更广阔的偏僻市场。
据媒体报道，早在去年，沃尔玛开始大规模“重金”招聘电商人才，将其中国的电子商务总部迁至上海，为收购1号店做准备。上海市政府还专门与沃尔玛签订备忘录，为之大开绿灯。
丁利国分析，一旦控股1号店成功，沃尔玛的线上线下将相互紧密结合，每个实体店（包括县级市店）都将同时演化为配送中心；而同时，电子商务平台则可以获得各个网点支持。今后中国名列前茅的电商，如京东、凡客、红孩子等，特别是三四线、四五线城市数千家区域零售商注定都将受到沃尔玛强大的冲击波，“很多都会吃不消”。利用电子商务的无地域性，沃尔玛通过基层门店的配送将进一步渗入到更广阔的市场。通过电商平台还可促进各个基层门店销售额的提升，也将进一步摊平沃尔玛总体的物流配送成本，两项优势相互叠加，自然在中国可谓天下无敌。
在沃尔玛门店扩张覆盖面还不够，电子商务及全国性配送体系尚未建立起来之前，本土区域零售商在当地强大的品牌影响力以及店面选址、本地供应链等方面优势明显，还能有效抵挡沃尔玛们的侵染。但一旦沃尔玛的线上线下体系成龙配套之后，密集开店与物流体系建立起来，货品更加齐全，毛利也将更高，其价格优势及竞争力将更加显著。
京东等本土电商巨头虽然在一二线城市风生水起，但目前无法覆盖到三四线城市及乡村，因物流成本巨高。京东如果去自建全国范围的物流系统，成本又太大，目前规模效益还达不到――货流量无力支撑。京东商城虽据称“中国的亚马逊”，但实力及规模远远不及。不久的将来，京东们最大的挑战者必定是沃尔玛。实际上，沃尔玛曾经也极其看好京东商城，并意图控股，谈了半年，但最终遭到创始人刘强东的严辞拒绝。“为贯彻其中国战略，沃尔玛一旦控股，将来必定会调整1号店管理层，进行重大改造，以打通与沃尔玛在中国的系统，”丁利国预言。
他进一步分析，家乐福与TESCO乐购在华的电商业务进展十分缓慢，逊于沃尔玛。“全球电子商务的大本营在美国，沃尔玛显然占据先天优势。”在美国，沃尔玛做实体店历史悠久，底蕴丰厚，懂得如何靠逐步积累占据优势。
对此，中投顾问高级研究员黎雪荣对媒体指出，目前大多数知名零售商在电子商务领域均有动作，但都不愿意投入较多的人力、物力、财力。这是由于中国零售业的电子商务市场还未成熟，而提前布局只是为了将来不落后，静待时机成熟后再发力。
