昨日，北京地铁组织部分热心市民和地铁微博“粉丝”试乘地铁6号线，并参观了尚在建设中的朝阳门站和南锣鼓巷站。地铁6号线的列车绰号“大黄蜂”，运行时速有所提高，部分换乘站的换乘方式也同时公布。
地铁6号线创下北京地铁的三个第一：运行时速最快，单列车辆运载量最大，第一条采用接触网供电的地铁列车。
由于地铁6号线车辆车身装饰色为黄色，北京地铁工作人员为其起名为“大黄蜂”。该条线路的列车运行时速较之前北京市区地铁的运行时速有所提高，最高时速可达100公里/小时。全程31公里的运营时间只不过48分钟。
而同时，“大黄蜂”采用八节编组列车，其中六节车厢提供动力，每节车厢设定载客量为230人，其中36个坐席，运力较以前提高了四分之一。
朝阳门站是地铁6号线和2号线的换乘站，也是昨日市民体验活动的起点站。按照站区长张京鹏的介绍，朝阳门站仍然沿用了“2号线换乘其他线路，向上或向下走，从其他线路换乘2号线，从站台两侧绕行”的传统。
而张京鹏估计，呼家楼站的换乘客流压力会比较大,在6号线与10号线之间设计了共八条换乘通道。
本次体验活动的终点在南锣鼓巷站。该站的站台和站厅装修都充满了北京传统气息。该站地下分为三层，其中B2层为站厅，B3层为前往海淀五路居方向列车的站台，而B4层是前往草房方向列车的站台。在北京地铁规划中，该站未来将实现与8号线南段的换乘。地铁工作人员介绍，未来该站将实现同站台换乘，换乘距离不足100米。
