空客A400M军事运输机亮相在即，欧洲各国在欢庆的同时不得不注意到，这也许是未来几年内空客与欧洲合作的最后一次军事项目。
即将在西班牙塞维利亚举行的A400M亮相仪式同时标志着A400M出口竞赛的开始。此前由于造价高昂的涡轮螺旋桨发动机推迟4年才得以制成，欧洲飞机制造商的出口受阻。另外，欧洲大陆的政治分歧以及融资困难也加深了飞机制造商的担忧，他们认为在未来的10至20年很难再有大型的飞机合作制造项目。
许多分析人士认为，金融危机加剧了欧洲原有的分歧，并拉低了类似大型飞机项目的收益，导致项目资金不足。空客A400M飞机预计需要200亿欧元，但实际超出预算50亿欧元，这迫使订购国家在2010年提供35亿欧元的救助金，但其中一部分将通过出口时支付的专利使用费实现。
因此，飞机制造商希望有更多的出口订单。空客A400M目前有几百个订单，但是空客担心这些订单会被一些欧洲国家直接卖给欧洲以外的客户。分析人士称，德国和西班牙，很有可能还有法国都想越过空客，将手中的飞机直接出口以增加政府收益。
空客母公司EADS总裁托马斯•恩德斯表示，他可以理解在财政情况不佳的时候这些国家选择直接出口飞机，但是作为企业的领导者，恩德斯对此不甚满意，他必须保证空客的利益不受影响。
