中国日报网消息：据英国媒体2月22日报道，丰田公司一份内部文件显示，就汽车的突然加速问题，丰田公司曾经通过谈判，成功地说服了美国有关部门同意成本较低的召回方案，节省了一亿多美元。

美国国家公路交通安全管理局2007年3月对丰田汽车脚垫是否妨碍油门踏板展开调查。一个月后，丰田方面答复说：“只要脚垫安放得当稳固，就不可能妨碍油门踏板。”当年8月，美国政府已经将一些死亡案例与突然加速联系起来，并且调查了600名“Lexus”车主，结果10%的人报告出现突然或者意外加速问题。2007年9月，丰田公司只更换了5.5万辆“ Camry ”和“Lexus ES350 （雷克萨斯ES350）”车的“脚垫”。

去年7月6日，丰田公司在华盛顿的员工在给主管的报告中表示，汽车突然加速是重大安全问题，但他们成功说服美国相关机构同意丰田在2007年9月只召回5.5万辆“Camry “和“Lexus ES350 （雷克萨斯ES350）”车的“脚垫”，便结束了对消费者关于汽车突然加速的投诉的调查，从而节省了一亿多美元。

丰田公司的这份内部文件已经呈交美国国会，接受调查。美国媒体称，这将令美国国会怀疑丰田公司是否将利润置于消费者安全至上，并促使管理机构同意缩小召回范围。

丰田公司2月21日对此表示：“我们最关注的是消费者的安全，仅仅根据一份内部文件得出其他结论是错误的。”

但美国运输部女发言人奥利维亚表示，这份文件凸显了丰田公司对安全问题反应迟缓。就在这份报告出台一个多月后，美国加利福尼亚一名公路巡警驾驶一辆“雷克萨斯ES350 ”因油门踏板被卡住而车毁人亡，同车的数名家人也当场遇难。今年1月，丰田汽车在美国的销售下降16%。

(来源：中国日报网 王辉 编辑：信莲)