第六名：甲壳虫--经历战火洗礼的经典名车

知名指数：8

战争指数：8

综合指数：8

甲壳虫曾是汽车历史上最酷的一款车型。由于该车造型颇像一只甲虫，故称为“甲壳虫”(Beetle)，KdF厂生产甲壳虫，二战时期飞机厂的工人们参与了V－1导弹项目以及生产反坦克导弹的工作。KdF厂已经成了一个相当重要的兵工厂了,头一个月里，2000余枚V－1导弹击中了伦敦，炸死4000多人，炸伤成千上万。

1945年4月10日，美军102步兵师的先头部队源源不断地进入福尔斯里本，德军仓皇撤军，退向柏林，指望在那儿进行最后的抵抗。

不久,《纽约时报》发表了美联社描写攻占KdF工厂经过的电讯。电讯把这个工厂叫作仅次于建在密执根的庞大美国汽车工厂的“德国的WillowRun”.这篇报道可以认为是人民汽车的一系列讣告中的最后一篇。现在不屈不挠的大众工厂终于被埋葬在第三帝国的废墟中了。

第七名：德国大众--希特勒坐前排，老波尔舍坐后排

知名指数：9

战争指数：7

综合指数：8

1933年1月30日，希特勒上台，他要使“平民汽车”的概念成为他自己的论点。1930年波尔舍从戴姆勒—奔驰AC公司辞职，当离开这个带三角星商标的公司以后，很显然对于希特勒下令发展的“平民汽车”表现出兴趣，因为从长期来看是有利可图的。于是，1934年1月17日，波尔舍提出了建议在12个月内设计出德国的平民汽车，也就是后来的大众。

在大众公司成立典礼上，观众能看到弗迪南德的儿子弗里"波尔舍驾驶着一辆即将成批生产的敞篷车，希特勒坐在前排，老波尔舍坐在后排。

一个汽车厂如果不制造汽车，怎么样才能继续活下去，管理层的办法是接受几乎任何一种任务。1939年末，工厂开始制造炸弹，以后接着做飞机油箱、油罐、弹壳及其他车床传动配件。从1941年开始，在沃尔夫斯堡的工厂还建了一条生产Ju88飞机机翼的生产线。这些合同不仅使公司有一些收益，而且当解决了原材料以后，工厂的处境也好多了，通过这种途径促使工厂逐步建成。

第八名：雷诺--战争的兵工厂

知名指数：8

战争指数：8

综合指数：8

从1898年至1944年，公司创始人路易"雷诺是企业惟一的主人。位于比昂古的工厂，则是他本人展示其机械制造天赋的实验室，路易"雷诺在这里开始了他的汽车生涯。

战争使雷诺变成了一个真正的兵工厂。它的产品无所不有：从炮弹到担架，从著名的FT17t坦克到上千个航空飞机引擎。它甚至还制造飞机。1919年，雷诺成为法国当时最大的私营企业。1939年，欧洲备战二战的大量飞机订单也使得雷诺受益匪浅。战争冲突，还有来自大西洋彼岸的竞争，使企业从中获得了宝贵的经验教训，积累了大量的资金，同时也使得雷诺公司的品牌深入人心。

第九名：宝马--一战大批航空发动机订单

知名指数：9

战争指数：6

综合指数：7.5

BMW的前身也是一家飞机工厂，他们在1916年3月7日成立，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，至于这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke)，“巴伐尼亚飞机制造厂”，公司始创人名吉斯坦"奥托(Gustan Otto)，其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。

宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此标志上的蓝色为天空，白色为螺旋桨。蓝白标记对称图形，同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。

大炮一响，黄金万辆，1918年8月正式命名为宝马汽车股份公司。该公司在第一次世界大战中获得大批的制造航空发动机的军事合同，因而兴旺发达。

第十名：绅宝--二战轰炸机制造者

知名指数：7

战争指数：8

综合指数：7.5

绅宝（SAAB）又译做萨伯，是一家瑞典的汽车制造企业，建立于1932年，总部设在瑞典尼库平。绅宝本是一家以生产飞机为主的公司，1946年开始生产轿车，成为这一领域中的后起之秀。其产品较沃尔沃（富豪）公司更为豪华。因经营困难于1989年被美国通用汽车公司收购部分股权，现已由通用汽车公司统辖。绅宝汽车是由飞机制造企业分离出来，第一辆绅宝汽车是由航空工程师研制出来的，他们自称世界上没有任何一家汽车制造公司拥有象绅宝那样知名的航空业背景。

绅宝最初成立于1937年的4月，主要产品是军用航空器。第2次世界大战爆发后的1944年，绅宝经过慎重研究，决定改造其飞机生产线进行汽车的生产，绅宝91型单发动机双座螺旋桨飞机的工厂与飞机同步生产的，这一历史性的决策造就了日后一个世界知名的汽车品牌。可以说二次世界大战给了绅宝这个千载难逢的机遇。

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