等待发射探月卫星的运载火箭。
等待发射探月卫星的运载火箭。
中国日报网环球在线消息：今天上午8点30分，西昌卫星发射中心举行“嫦娥一号”绕月探测飞行任务情况介绍会。航天科技集团公司宇航部部长赵小津透露，在绕月一年后，如燃料充足，嫦娥一号将更低距离探测月球。
火箭按载人标准设计
赵小津介绍，嫦娥一号卫星具备3种能力，因为要对月球进行探测，卫星本体要对准月球定向；卫星的太阳帆板需要接收太阳能，所以要对日定向；卫星拍摄的月球三维画面要传输给地球，所以还要对地球定向。这比以往的卫星多了对月定向，为了达到这个目的，我国首次使用了紫外线敏感器监测和控制卫星。
他介绍，嫦娥一号运载火箭的选择比以往的级别高，它的运载能力是按照载人航天飞船的标准来设计的，并且还采用了其他运载火箭的经验，采取了可靠性更强的技术。
有望更近距离探测
赵小津介绍，在卫星的选择方面，选择的卫星平台是最可靠的平台。它在绕月飞行一年后，如果卫星还有燃料就开始变轨，从200公里变成110公里，以便更近探测月球。
我国正研制新火箭
航空集团宇航部部长赵小津介绍，嫦娥一号卫星和以往我国研制的人造卫星有很大不同。以往的卫星叫人造地球卫星，因为嫦娥一号卫星要飞到月球，就叫做月球卫星。人造地球卫星最远的轨道有8万公里，而嫦娥一号月球卫星的轨道有38万公里。
赵小津介绍，将卫星发送到月球，从大的方面讲，有两种办法：一是通过火箭直接送到地月轨道，这需要大吨位的运载火箭，我国目前不具备这个能力。他说，目前，我国正在研制“长征5号”大吨位运载火箭，能够实现上述要求，目前“长征5号”正在进行方案的设计，发射场选择在海南。
赵小津介绍，针对目前的现状，我国采取了第二种方法，即通过绕地球轨道以及自身的重力，进行变轨进入地月轨道。
（编辑：王晶 来源：搜狐）
