北京航天飞行控制中心副主任麻永平
飞行状况良好 148个故障对策均无实施
由于嫦娥卫星控制的精度非常之高，卫星在进入地月转移轨道后，原设计2-3次的中途修正，最终只实施了1次。
在谈到如何确保嫦娥卫星的飞控安全时，北京航天飞行控制中心副主任麻永平表示：“我们针对84种故障模式，制定了148个故障对策流程，确保在任何情况下，对卫星实施可靠有效的控制，保证卫星飞控安全。到目前为止，我们所有的预案都没有实施。”
绕月探测工程卫星系统副总指挥龙江
完成最终探月目标还有三个重要环节
绕月探测工程卫星系统副总指挥龙江表示：卫星实现绕月飞行之后，为完成最终的探月目标，还有三个环节需要我们重点关注。
首先，要达到目标轨道，卫星还要进行两次近月制动，制动环节是最终实现探月任务的一个关键环节。
卫星达到目标轨道之后，要实现载荷的科学探测，保持卫星的三体定向，是在后续工作中需要关注的第二个环节。
第三，卫星实现绕月飞行之后，卫星上的一些分系统，如热控、供电等相关的工作模式还需要调整，这些调整工作是第三个关键环节。
中国愿携手世界共促人类航天发展
在新闻发布会的最后，绕月探测工程卫星系统副总指挥龙江表示：“我们开展航天活动的目的是为了推动人类的进步，为全人类造福。我们希望和世界各国开展合作，来促进整个全人类航天的发展。但具体采取哪些合作，需要根据实际情况来具体实施。”
（记者：肖亭）
