在测试中,7A这个座位的乘客被弹出了152米以外,这意味着该名乘客肯定丧命了。
为了获得更加真实的效果,科学家还在座椅上安放了假人。
视频播出后,选择头等舱座位的人数下降了63%。
这一纪录片播出后,引起了不小的反响。据英国一家网上旅行社阳光公司(Sunshine.co.uk)介绍,自从这个纪录片播出后,有超过400名的顾客要求选择位于飞机的尾部的后排座位,选择头等舱座位的人数则下降了63%。“当然这对那些观看影片的人会产生一定的影响,因为最近有些感到恐慌的顾客会前来询问他们应该选什么位置才会更安全,”该公司发言人克里斯·克拉克森说。
阳光公司还表示他们已经接到过50名顾客的电话,表示自己不想选择7A这个座位。因为在这次测试中,7A位置的乘客被弹出了500英尺(约合为152.4米)的距离,这意味着该名乘客肯定无法逃生了。
对于乘客对前排座位的恐惧之情,克拉克森表示:“人们应该知道飞机失事这样的情况是非常罕见的,他们不应该将注意力集中到位置的选择上,而更应该放松心情享受愉快的假期。”
据报道,人类上一次进行类似的实体飞机撞击试验是在1984年。当时,为了测试一种可以减弱飞机撞击后火势的燃料添加剂的功效,美国国家航空航天局(NASA)与美国联邦航空局(FAA)合作,在位于美国加利福尼亚州的莫哈韦沙漠对一架波音720飞机进行了坠机实验。
(来源:中国日报网 信莲 编辑:陈笛)