第三方鉴定
4S店在10月12日交给车主张女士一张署名“长安福特汽车有限公司客户服务中心”的信,信中说“可以排除产品质量问题导致本次事故”。该客服中心在10月28日的第二封信中建议车主对转向节零件进行技术鉴定,并表示:“我们愿意寻求具备鉴定资质的第三方机构尽快对该零件进行鉴定,并承担鉴定费用。若果您需要自行寻求第三方鉴定,我们也支持,谨建议您选择具备鉴定资质的机构。”
考虑到鉴定结果的中立性,张女士自费前往上海准备进行第三方技术鉴定。然而当她到了上海材料研究所,得知做鉴定需要收费6万余元,而且该研究所建议她不要做这个鉴定。
张女士转而向通标标准技术服务有限公司,也就是SGS,寻求技术鉴定。她在11月5日取得了通标标准的检测报告,报告内容显示“断裂为脆性断裂”。
“被长安福特逼到这份上了……我知道自己力量太小了。”张女士在接受采访时说。