外国专家回忆“雪龙号”大救援：他们很专业 我们很感激

这次探险小组的负责人决定将“绍卡利斯基院士”号转移到一个刚刚开辟的小规模清水区域，此处距离东边的巨大冰山仅有2天航程。这样游客既可以踏族南极大陆，科学家也可以借机进行新的科考活动。

12月23日，当“绍卡利斯基院士”号科考船靠近距离南极洲海岸线9公里的冰山时，一场暴风雪突然袭来，轮船被大风吹到一个没有无线电信号覆盖的偏远地区。此时，俄罗斯籍船长焦急地紧紧盯住船上的雷达，以防任何不测发生。

附近的浮冰运动速度很快且极其危险，当它们靠近时根本来不及躲闪。当天下午3点，“绍卡利斯基院士”号的雷达显示，一大块浮冰正在接近，这是一个令人不安的消息。由于无线电通讯信号微弱，且运输速度缓慢，3个多小时以后，所有乘客才全部登船。这时，一条长达5公里的厚重浮冰区阻挡在了“绍卡利斯基院士”号前往和安全水域的航前。经过12小时的努力，“绍卡利斯基院士”号仅向前行进了2公里，而这时船只与安全水域的距离已增加至35公里以上。船体毁坏严重，而且一块巨大的冰山正在慢慢向“绍卡利斯基院士”号靠近，距离在大约300米以内。

见此情景，船长按下求救按钮，法国破冰船“星盘”号、澳大利亚破冰船“南极光”号和中国的“雪龙”号立即前往营救。乔恩和芭芭拉描述了“雪龙”号施援的情况。芭芭拉说：“那艘船看起来很大，我们知道船上会有直升机。得知有人距离我们如此近，确实令人松了一口气。”