交通出行日益通畅

今年4月6日，我市动员各级各部门和社会各方面力量，一场城区交通管理综合整治活动拉开序幕，重点整治解决摩托车非法运营、出租车违章行驶、公交车争道抢行等13个突出交通问题。为此，市里还专门成立了市区交通管理综合整治工作领导小组。8月15日起，市区“四纵四横”区域路段24小时全天候限制摩托车、超标准电动自行车和未挂牌电动自行车通行。同时，市委、市政府投入大批资金推进城区路网改造和建设，在市区主要路段新安装500部监控设备，加大公交车和出租车的投放力度……通过综合整治，城区交通环境得到有效改善，市民出行更加便利。

城市发展，道路先行。作为城市生活的组成部分，交通秩序不仅关乎市民日常生活，也是公共文明的重中之重。近年来，我市还整合力量，以市区“五纵六横”20条道路、90个路口为管理重点，加强对机动车、非机动车、行人交通违法、路段乱停车的执法管理和宣传教育，严厉查处酒后驾车，成效显著。

看着榕城道路一天比一天通畅，交通秩序一天比一天改善，出租车司机何惠敏感慨良多。他说，城区道路拓宽了，现在开车不像以前那样担心非机动车抢道了；交通协管员陈建中说，车辆靠近斑马线时基本上能做到减速，路面秩序确实好了很多；家住西洪小区的顾依姆说，现在横冲直撞的摩托车和电动自行车少了，过马路安全多了，“道路畅通了，我们的心情也更舒畅了”。

城市面貌焕然一新

前不久，江滨大道上29面巨幅T柱广告牌被集体拆除，没有了广告牌的突兀，沿江的建筑、鲜花绿树和美丽的闽江江景浑然一体，城市更加和谐迷人。

去年以来，我市加大力度，动员全市各方面的力量，有关部门各司其职，联合整治城市“牛皮癣”、清理违章建筑。全市496名城管协管员，专门负责清理市区主、次干道的“牛皮癣”，每月平均清洗3万多张小广告；清理违章建筑2364处，强制拆除面积近120万平方米，实现返路于民、返岸于民、还绿于民。

在无物业小区整治中，各区制定了详细的整治工作实施意见，投入大量人力、物力和财力，在街道、社区和小区居民的通力合作之下，全市几百个老旧的无物业小区基本实现了“沟通、路平、灯亮”。旧貌换新颜后，很多小区的居民成立了自治委员会，自发维护治理成果。

整治环境卫生的同时，福州还按照宜居城市要求，大力推进城市园林绿化建设。建成新动物园、新茶亭公园等10多座城市公园绿地，新增公园绿地面积736万平方米。目前，城市公园总量已达40多个，新建绿地、街心小公园60多处，建成区人均公园绿地面积达10.61平方米。

来源：福州新闻网  编辑：唐智