29日下午，榕台首条福州—台北（桃园）全货机航线正式通航，由台湾中华航空公司运营，每周两班，每周三与周六执行，使用“巨无霸”波音747—400F机型承运。这是福州空港迎来的首条两岸全货机航线。

首航后，货机航班时间为：17：10台北起飞，19：00抵达福州机场，停场两个半小时后，21：30福州起飞，23：20抵达台北桃园机场。

记者从福州空港地勤公司货运站了解，首航航班载货量约70吨，主要装载电子用品、纺织品及鞋类；福州及其周边地区是主要货源地，厦门、温州、南昌等地转运货物也占一部分，到达后，约八成货物再由台北转运至欧美各地。

此前，台湾立荣航空于今年3月份开通福州——台北（桃园）定期班机，并用腹舱载货，福州与台湾实现载货空中直航“零突破”，但由于客机腹舱最大载货量有限，许多贸易企业只能把大量货物运到周边广州、上海等口岸出境，费时费力且颇具风险。此次，最大载货量高达120吨的“巨无霸”全货机进入榕台空中货运市场，一改榕台空中货运运力不足的局面。

据统计，今年1-8月份，福州空港福州空港直航台湾飞机874架次，运送榕台直航旅客约13万人次，今年3-8月份，货邮约268吨左右。

小常识

波音747-400F大型全货机是目前货机中的“巨无霸”，其最大载货量达120吨，120吨是什么概念?让我们想象一下，若满满一担干稻谷重量为120斤，120吨就是1000担谷子，可以排满整整一个标准足球场。据福州空港有关人士介绍，以目前民航旅客较常乘坐的波音737—800客机为例，其货舱最大载货量是8吨，波音747—400F货机载货量是其15倍。

来源：福州新闻网  编辑：唐智