目前成品油价格越来越让人捉摸不定，民营加油站生存压力渐显。记者5日采访获悉，受油源不稳、油价行情捉摸不定等因素影响，眼下榕城民营加油站呈现冰火两重天的局面，有的欲谋求新的市场开始扩张之路，有的则在改弦易帜，选择投身其他行业。

国融加油站退出连江北路

作为福州加油站的聚集地，连江北路不仅有中石化福新、茶会、岳峰等加油站，还有三兴、国融等我市几大主要民营加油站。受竞争激烈等因素影响，这里的成品油价格历来被公认为是全市最低的。

不过，记者近日走访连江北路一带却发现，被称为我市第二大民营油站的国融加油站已换上了其他企业的招牌，接替者为闽海石化。5日，一业内人士向记者透露，国融的“改弦易帜”发生在最近1个月内，其与闽海石化签下的租期为5年，年租金高达上百万元。

5日，国融加油站一相关人士向记者证实了退出一事。据介绍，该公司高层欲转战其他行业，不过国融在福州的金山加油站和浦上加油站目前仍在继续经营。

与国融加油站高层的策略相反，福州目前最大的民营油站三兴加油站正在谋求更大的市场。据透露，目前该加油站已经与厦门一家民营加油站完成签约，计划于明年2月在在厦门海沧迈出异地扩张的首步。

民营加油站利润有限

面对日渐捉摸不定的成品油价格走势，不少业内人士直呼“看不懂”。据一些加油站负责人介绍，福州加油站行情最好的时候是在2009年与2010年上半年，当时一吨成品油的利润可达上千元。如今，一吨汽柴油仅有两三百元的利润，柴油出现倒挂现象时，一吨的利润更是只有几十元，这在一定程度上打击了加油站的经营信心。

记者采访了解到，苦于无稳定油源，我市绝大多数民营加油站在竞争中一直处于弱势，只能靠低价争取到一些客源，也正因为如此，个别民营加油站不得不转战其他行业。

公开的资料显示，此次取代国融加油站的福建闽海石化有限公司是经国家商务部批准的拥有成品油批发经营资格的大型民营石化企业，注册资金6000万元，年经营油品50多万吨，年营业额超过30亿元。此前，该企业多经营成品油批发业务，连江北路是其介入福州加油站零售业务的首个加油站。有关人士认为，随着国融的退出和拥有成品油经营资质的闽海石化介入连江北路，今后福州加油站的促销战会愈演愈烈。

来源：福州新闻网 编辑：唐智