中国日报网消息，据山东新闻网—山东商报消息：京沪高铁西客站预计2011年6月22日通车试运行，今天记者从济南市两会槐荫代表团分组审议政府报告时了解到，济南市将进入京沪高铁百日会战倒计时，届时将开展环境综合整治等八项行动。

“过去槐荫是光着脚跳舞，现在西客站即将建成通车、十艺节主会场在槐荫、张庄飞机场搬迁……”在槐荫代表团分组审议政府报告时，槐荫区区委书记杨峰深有感触地说，“槐荫区所面临的机遇可以说百年不遇、千载难逢，我们自己讲这是千年等一回，面对这种机遇如果用不好我们就是历史的罪人……”

“大家都知道高铁修到哪里，人流、物流就跟到哪里，京沪高铁设计时速380公里，到北京也就是一个半小时，发车密集段可能八分钟一趟，”杨峰表示，高速铁路将进入公交化时代。据了解，目前京沪高铁济南段西客站站房工程主体已经完工，包括主站房、高架候车厅、地下通廊及无站台柱雨棚，现正进行装修，其中地下三层为地铁6号线(拟通往济南国际机场)站台及预留通道；地下二层部分为地铁1号线(拟通往奥体中心)站台及预留通道；地下一层为换乘空间和设备用房；地上一层为出站厅、售票用房及其他用房；地上二层为进站厅、贵宾室、售票用房及其他用房；地上三层为候车室、附属用房及部分商业用房。

在槐荫代表团分组审议政府报告时，杨峰透露京沪高铁济南段西客站预计6月22日试运行通车，济南市将进行百日会战的倒计时，届时将开展环境综合整治等八项整治行动。

据了解，为满足配套交通，西客站中心地带市政路网已基本成型，站房东侧将建成西部最大的长途客运枢纽，地下一层建800米出租车专用通道，地下二层设大型机动车停车场，并建成19条公交首末站。由铁路客运站、长途汽车站、预留地铁线、公交、出租及社会车辆等组成的大型综合交通枢纽正在完善，建成后15分钟可到达市中心和西部大学城，半小时内到达机场。

来源：山东新闻网—山东商报 编辑：李晶