Selon l'accord stratégique signé entre Chengdu et FAW-Volkswagen, le projet de Chengdu couvre une superficie de 1220 hectares. Le projet de phase I déjà mis en œuvre couvre une superficie de 550 hectares, et 670 hectares pour la phase II du projet. La superficie totale de ces deux phases est donc de 1220 hectares.

En réalité, FAW-Volkswagen n'a pas suspendu son investissement continu et l'expansion de son projet de Chengdu.

Le 16 Juillet 2011, le projet d'expansion de la phase III de FAW-Volkswagen a été officiellement lancé. Il couvre 826 hectares pour un investissement total de 7 milliards de dollars et prévoit d'être mis en service en 2013. Son volume de production annuel sera de 450 000 voitures. Les principaux produits comprennent le nouveau Sagitar (NCS), le nouveau Jetta, et d'autres nouveaux modèles. La production annuelle devrait par la suite atteindre 67,5 milliards de yuans.

Le même jour, le projet de moteur EA211 de FAW-Volkswagen a été officiellement installé à Chengdu. Le projet de phase I a prévu un investissement de 2,8 milliards de yuans, pour un volume de production annuelle de 450 000 moteurs après l'achèvement de la construction en mars 2013. La phase II a prévu le commencement de la construction en 2013, et l'achèvement en 2015. Son volume de production annuelle de 600 000 moteurs est prévu après l'achèvement des projets des deux phases. La valeur de production annuelle atteindra 15 milliards de yuans.

Sur les projets des trois phases et le projet de moteur, l'investissement total de la filiale de Chengdu de FAW-Volkswagen à Chengdu représente près de 19 milliards de yuans, sur une surface de 2286 hectares. La valeur de production devrait atteindre 100 milliards de yuans après l'achèvement de la construction de tous les projets comprenant la partie pièces de rechange.